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Crash Test: i risultati Euro NCAP sono sconvolgenti

Il crash test di Euro NCAP
I risultati
Crash Test Euro NCAP: foto e immagini

Ecco i risultati dell’ultima tornata di crash test condotta da Euro NCAP. Bene Volkswagen, Renault, Maxus e ZEEKR, non benissimo Ford.

crash test: i risultati euro ncap sono sconvolgenti

Photo by Pavel Chagochkin – Shutterstock

L’ente europeo per la sicurezza stradale Euro NCAP (The European New Car Assessment Programme) ha pubblicato i risultati degli ultimi crash test eseguiti su diversi modelli di auto. Sono state sette le auto sottoposte a controllo e sei di esse hanno ottenuto il massimo dei voti (cinque stelle), mentre una si è fermata a tre stelle.

Vediamo più nel dettaglio non solo i risultati degli ultimi crash test effettuati dal The European New Car Assessment Programme (Euro NCAP), ma anche quali sono i parametri e i criteri di valutazione analizzati durante ciascuna prova.

Il crash test di Euro NCAP

Oggetto delle verifiche di Euro NCAP sono state la Volkswagen Tiguan, la Renault Scenic E-Tech-Electric, la Maxus MIFA 7, la ZEEKR 001, la ZEEKR X e la Ford Tourneo Custom. Tutti i modelli hanno ottenuto il punteggio più alto, solamente la Ford Tourneo ha ottenuto il punteggio di 3 stelle che è arrivato a 4 per la versione con l’allestimento Safety Pack (che però viene venduto come optional).

crash test: i risultati euro ncap sono sconvolgenti

Per verificare lo stato di sicurezza di ciascuna auto Euro NCAP analizza quattro parametri e per ciascuno di essi indica la percentuale di successo e affidabilità. Il primo, l’Adult Occupant Protection, verifica il risultato dell’impatto frontale, dell’impatto laterale e del colpo di frusta sul conducente e i passeggeri adulti. Il secondo, il Child Occupant Protection, analizza i sistemi di ritenuta nell’impatto frontale e laterale, la presenza di dispositivi per il trasporto sicuro dei bambini e la capacità dell’automobile di accogliere sistemi ritenuti di diverse dimensioni.

C’è poi il criterio Vulnerable Road User Protection che si occupa di analizzare la capacità dell’auto di proteggere pedoni e ciclisti (gli utenti della strada vulnerabili), mentre l’ultimo parametro, il Safety Assist, valuta qual è il livello e l’efficienza delle tecnologie di assistenza alla guida.

I risultati

Ecco i risultati dei crash test condotti da Euro NCAP sulla Volkswagen Tiguan, sulla Renault Scenic E-Tech-Electric, sulla Maxus MIFA 7, sulla ZEEKR 001, sulla ZEEKR X e sulla Ford Tourneo Custom

Volkswagen Tiguan

Adult Occupant Protection (83%)
Child Occupant Protection (88%)
Vulnerable Road User Protection (84%)
Safety Assist (78%)

Alla terza generazione della Volkswagen Tiguan è stato riconosciuto il livello delle tecnologia di sicurezza come il mantenimento della corsia, la frenata di emergenza automatica e la verifica dell’affaticamento del conducente.

Renault Scenic E-Tech-Electric