Tesla Model Y rimane in cima alla classifica, ma perde terreno insieme al resto del mercato, mentre crescono i veicoli made in China
Cala il mercato dell’auto in generale, cala il mercato delle auto elettriche in particolare e calano le vendite della regina dei BEV (Battery electric vehicles), la Tesla Model Y, mentre aumentano le immatricolazioni dei veicoli full electric made in China.
Cina col segno più
Solo 151.237 le vetture full electric consegnate a maggio in Europa, con una diminuzione dell’11%. In chiaroscuro sono invece le cifre registrate dalla Tesla Model Y, che – pur rimanendo in cima alla classifica delle vendite dei BEV – si ferma a 11.662 unità e riporta un -46%.
Volvo
Volvo EX30
L’ultimo gradino del podio va alla Volvo EX30, forte dei 7.754 esemplari immatricolati. Disponibile anche in Italia, è in realtà un SUV svedese prodotto in Cina. “Nel mese scorso – commenta infatti l’analista Felipe Munoz – la quota di mercato dei BEV di fabbricazione cinese è balzata dal 13,2% al 18,5% su base annua”, in aumento a quasi 28.000 unità (+25%). Al contrario, le auto elettriche made in Europe perdono il 16%.
Quanto crescono le auto elettriche made in China
Le auto elettriche più vendute in Europa a maggio 2024
- Volvo EX30: 7.554 (nuova)