Le Caterham 485 e 485 SCR salutano l’Europa. A causa delle restrizioni imposte dalla normativa Euro7, le sportive inglesi cesseranno di essere commercializzate nel Vecchio Continente e in Giappone. Sono le più potenti Caterham Seven di sempre. Le 485 e 485 CSR sono conformi alla normativa Euro 6. Spinte dal noto motore Ford Duratec, il cuore delle scoperte e pepate inglesi è un quattro cilindri in linea, un due litri aspirato che sprigiona una potenza massima di 228 cavalli per 205 Nm di coppia massima a 6.300 giri al minuto. La trazione è rigorosamente posteriore, il cambio manuale è a cinque velocità. Presente un differenziale autobloccante a slittamento limitato. Visto il peso ridotto delle Caterham, nel classico 0 – 100 km/h entrambe le vetture impiegano poco più di 4 secondi per una velocità massima di 225 km/h.
Due modelli che si caratterizzano per un’estetica mozzafiato ma che sono anche profondamente diverse. La Caterham 485 CSR FE è disponibile unicamente con telaio allungato. Ha la sospensione anteriore push-road mentre al retro è presente il classico schema a ruote indipendenti. Rispetto alla 485 FE è più alta di 25 mm. A rendere sostanzialmente differenti le due Final Edition inglesi, ci pensano i cerchi in lega leggera che sulla 485 CSR FE sono da 15 pollici, mentre sulla 485 FE sono da 13. Entrambe calzano pneumatici Toyo Proxes R888R. Nell’abitacolo le due sportive inglesi mostrano tutta la loro ricercatezza costruttiva. Ampio è l’utilizzo di pelle e Alcantara, la plancia ha una finitura in carbonio, immancabili le targhette numerate che riportano il numero progressivo di produzione.
Sul mercato Europeo la Caterham 485 FE sarà commercializzata in soli 60 esemplari, mentre la 485 CSR FE in 25 unità. Ulteriori dieci unità sono previste per il mercato giapponese. I prezzi partono da circa 67.000 euro, IVA e tasse locali escluse.
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