Arriva la Toyota Yaris Hybrid 130, più sportiva ma sempre ‘sostenibile’
Grazie all’evoluzione della quinta generazione della tecnologia Full Hybrid-Electric Toyota (con un moto-generatore elettrico più potente e modifiche al software e ai componenti della Power Control Unit), l’Hybrid 130 – disponibile negli allestimenti Premiere Edition e Gr Sport – vedrà un incremento della potenza totale pari al 12%, da 116 a 130 CV con un aumento significativo della coppia, visto che il valore massimo aumenta del 30% su tutto il range di funzionamento del motore, da 141 Nm a 185 Nm.
Il risultato è un’accelerazione notevolmente più brillante, con mezzo secondo in meno nello 0-100 km / h (9,2 secondi) e una sensibile riduzione nella ripresa da 80 a 120 km/h (7,5 secondi). Il tutto – sottolinea la casa giapponese – con livelli di emissioni molto ridotti, visto che la Yaris mantiene il suo status di best-in-class con un range compreso tra i 96 e i 116 g rammi di CO2 per km.
Toyota T-Mate fornisce protezione anche quando l’auto è ferma, con il Safe Exit Assist, un sistema opzionale di allarme visivo e sonoro che aiuta ad evitare l’apertura delle portiere se, dalla parte posteriore della vettura, sopraggiungono veicoli o ciclisti. E il Rear Seat Reminder System (RSRS) avviserà il conducente tramite notifiche visive ed acustiche qualora dovesse aver lasciato un bambino o un animale domestico sul sedile posteriore. Per rendere più sicuri i sorpassi, sono state aggiunte nuove funzionalità all’Adaptive Cruise Control: l’Overtake Prevention Support impedisce sorpassi involontari sul lato sbagliato di un veicolo (ad.es. sorpassi a destra); e il Preliminary Deceleration/Turn Signal Linked Control aiuta il conducente a ricongiungersi in sicurezza alla corsia di traffico a una velocità e a una distanza adeguate dagli altri veicoli.
Con la Nuova Yaris Toyota punta infine a una digital user experience completamente rinnovata con un digital cockpit completamente personalizzabile e un sistema multimediale più veloce e potente con nuove funzionalità. I display – 7 o 12,3 pollici per il cruscotto digitale, 9 o 10,5 pollici per lo schermo del sistema multimediale, a seconda dell’allestimento – sono ai vertici della categoria in termini di dimensioni. Il sistema migliora ulteriormente l’efficacia dei comandi vocali grazie all’assistente “Hey Toyota”, in grado di rispondere a richieste in forma colloquiale. La “digital transformation” include poi, per la prima volta su una Toyota, la disponibilità di una smart digital key che, collegata all’app MyT, consente a un massimo di cinque utenti di accedere al veicolo utilizzando il proprio smartphone.