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Video: come si guida la nuova Lotus Emira I4 turbo con motore AMG?

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Video: come si guida la nuova Lotus Emira I4 turbo con motore AMG?

È arrivata la Lotus Emira I4 Turbocharged: monta lo stesso quattro cilindri turbo da 2,0 litri M139 che equipaggia la Mercedes AMG A45S solo che, mentre nella A45S eroga 421 CV, qui è limitato a 360 CV. Nonostante sia la versione “entry-level” della Emira, non è certo economica.

Al momento Lotus vende solo la versione First Edition, con un prezzo che parte da ben 98.435 euro, 5000 euro circa in meno rispetto alla V6 First Edition. La nuova Emira I4 costa un po’ di più della Porsche Cayman GTS 4.0 (95.076 euro) e molto più della BMW M2 da 460 CV (78.100 euro), o dell’auto a cui l’Emira deve il suo motore, la Mercedes-AMG A 45S 4MATIC+ (68.182 euro). La domanda è: vale la pena acquistare l’Emira I4 Turbocharged? Per scoprirlo abbiamo mandato in missione Ollie Kew, che ci racconta tutto in questo video.

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