Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabrio, 449 cavalli a cielo aperto

La declinazione a cielo aperto si distingue per estetica aggressiva e prestazioni elevate: ben 449 cv e 600 Nm grazie al 3.0 sei cilindri mild hybrid

Mercedes CLE 53 AMG 4MATIC+ Cabrio, stile inconfondibile
Abitacolo lussuoso e hi-tech per la Cabrio
Mercedes CLE, prestazioni elevate
Dinamica sofisticata

mercedes-amg cle 53 4matic+ cabrio, 449 cavalli a cielo aperto

Nuova Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet, la versione “en plein air” dell’elegante modello riceve la “cura” Affalterbach. Caratterizzata da estetica più muscolosa e sportiva, la decappottabile tedesca 2+2 promette prestazioni da vera supercar grazie al propulsore sei cilindri in linea turbo da 3,0 litri con tecnologia mild hybrid a 48 Volt in grado di erogare ben 449 cv e fino a 600 Nm di coppia in overboost. Abbiamo avuto modo di ammirarla in anteprima mondiale a Stoccarda.

Mercedes CLE 53 AMG 4MATIC+ Cabrio, stile inconfondibile

La Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet si distingue visivamente grazie a un design audace e sofisticato. Il bodykit specifico “made in Affalterbach” dona alla vettura un aspetto più muscoloso: il frontale shark nose è esaltato dalla caratteristica griglia Panamericana a listelli verticali e paraurti rivisto; l’auto, poi, appare ancora più piantata a terra per via delle carreggiate allargate di 58 mm all’anteriore e 75 mm al posteriore. Elementi come nuove minigonne laterali e cerchi da 19 pollici AMG (disponibili fino a 20 pollici) enfatizzano ulteriormente l’anima sportiva del veicolo. Gli esterni si completano con un posteriore dotato di nuovo spoiler e quadruplo terminale di scarico che “dà voce” al sei cilindri posto sotto al cofano anteriore. Per chi cerca ancora più personalizzazione, il pacchetto Styling AMG offre opzioni aggiuntive per un’estetica ancora più distintiva.

Abitacolo lussuoso e hi-tech per la Cabrio

Internamente, la versione cabrio della Mercedes-AMG CLE 53 mantiene l’eleganza e la funzionalità che caratterizzano la lineup del modello. Il posto di guida è dominato da un pannello strumentazione digitale da 12,3 pollici e un display verticale da 11,9 pollici per il sistema infotainment MBUX (con connettività 5G, assistente vocale avanzato e integrazione app di terze parti quali Zoom e TikTok) con possibilità di variare l’inclinazione dello schermo per ridurre i riflessi della luce solare quando si viaggia a capote abbassata. La dotazione di serie include rivestimenti con cuciture rosse a contrasto e volante AMG Performance, mentre i sedili AMG Performance sono disponibili come optional. Per incrementare il comfort nei mesi più caldi, i sedili in pelle dispongono di un trattamento speciale che li mantiene fino a 12 gradi più freschi sotto il sole diretto. In inverno, invece, la funzionalità AirScarf integrata nei poggiatesta consente di viaggiare a tetto ripiegato grazie al flusso d’aria calda che avvolge il collo di entrambi gli occupanti anteriori. Presenti, infine, anche scenografica illuminazione ambientale a 64 colori e impianto 3D surround Burmester a 17 altoparlanti.

Mercedes CLE, prestazioni elevate

Il cuore pulsante della CLE 53 Cabrio è il sei cilindri in linea turbocompresso da 2.999 cm3 con tecnologia Mild Hybrid in grado di erogare 330 kW (449 cv) tra i 5.800 e i 6.100 giri/min e 560 Nm di coppia tra i 2.200 e i 5.000 giri/min: il generatore starter integrato di nuova generazione (ISG 2.0) del sistema ibrido ha consentito di aggiungere 23 cv e 205 Nm totali. La funzione di overboost, (un compressore elettrico ausiliario accoppiato al turbo porta la pressione da 1,1 a 1,5 bar per un massimo di 5 secondi) permette di aumentare temporaneamente il valore di coppia di 40 Nm raggiungendo ben 600 Nm. La rapida trasmissione automatica a nove rapporti (AMG Speedshift TCT 9G) e la trazione integrale AMG Performance 4MATIC+, infine, garantiscono gestione di potenza e trazione estremamente precisa. Ciò si traduce in uno 0/100 km/h coperto in 4,4 secondi, con una velocità massima limitata a 250 km/h. L’accelerazione scende a 4,2 secondi con l’optional Race Start (launch control), mentre la velocità di punta è aumentabile a 265 km/h optando per il pacchetto AMG Driver’s Package.

Dinamica sofisticata

Per quanto riguarda la dinamica, L’AMG Ride Control e l’asse posteriore sterzante (entrambi di serie) assicurano una guida precisa e reattiva in ogni condizione. Quest’ultimo consente, alle basse velocità, di effettuare manovre in grande agilità. I cinque programmi di guida AMG Dynamic Select permettono al conducente di personalizzare ulteriormente l’esperienza di guida, garantendo che ogni viaggio sia tanto piacevole quanto emozionante. Prezzi non ancora annunciati.

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