Mercedes ferma lo sviluppo della nuova piattaforma elettrica MB.EA Large

mercedes ferma lo sviluppo della nuova piattaforma elettrica mb.ea large

Mercedes ferma lo sviluppo della nuova piattaforma MB.EA Large destinata alle sue future auto elettriche di lusso. Una “base” che doveva essere presentata nel 2028, ma che di fatto non vedrà la luce, stando a quanto riporta Autocar che cita Handelsblatt. Le vendite di auto elettriche di Mercedes non procedono secondo i piani, in particolare quelle dei modelli EQE e EQS. Dunque, oltre a puntare maggiormente sul motore a combustione interna e sulle alimentazioni ibride per i prossimi anni, il marchio tedesco avrebbe rivisto alcuni investimenti sulle nuove piattaforme.

Lo stop allo sviluppo della nuova piattaforma Mercedes MB.EA Large consentirà al marchio tedesco di risparmiare tra i 4 ed i 6 miliardi di euro. Inizialmente, due erano le piattaforme MB.EA che Mercedes intendeva sviluppare per il lancio di nuovi modelli elettrici:

MB.EA Medium destinata alla futura EQC
MB.EA Large per le nuove generazioni di auto di lusso.

Un progetto annullato ma che consentirà alla Casa della Stella a Tre Punte di effettuare nuovi investimenti sulla piattaforma EVA2, quella in pratica che equipaggia le attuali EQE ed EQS (berline e SUV). Un upgrade che porterà anche ad un vantaggio, soprattutto in termini di efficienza perché l’architettura passerà dagli attuali 400 ai futuri 800 Volt. I nuovi investimenti sulla piattaforma EVA2 includeranno anche utilizzo di batterie più efficienti e compatte, che garantiranno una maggiore autonomia.

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Mercedes-Benz intende anche sviluppare concretamente ulteriori piattaforme per auto elettriche compatte (MMA), auto sportive (MB.AMG) e veicoli commerciali (MB.VAN). La piattaforma MMA è stata concepita per ospitare sia le unità elettriche sia i motori a combustione interna. Le nuove e future CLA, Sedan e Shooting Brake, nasceranno su questa base, una terza generazione che sarà offerta con molteplici alimentazioni, proprio per soddisfare le diverse esigenze del pubblico europeo.

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Tra le candidate ad utilizzare la piattaforma MB.AMG, figura la nuova AMG GT Coupé a 4 porte e un prestante SUV AMG. Nel 2026, sarà la volta del lancio della piattaforma MB.VAN, su questa base nascerà la futura EQV, un modello strategico per il marchio di Stoccarda.

Si prevede che l’interruzione dello sviluppo di MB.EA Large porterà Mercedes a sviluppare le nuove generazioni di Classe S, GLE e GLS con motorizzazioni Plug-in. Vetture che poi saranno vendute contestualmente agli equivalenti modelli elettrici basati sulla piattaforma EVA2 aggiornata.