Unrae – Veicoli Commerciali
Rallenta in Italia la crescita del mercato dei veicoli commerciali
La struttura del mercato nel primo trimestre del 2024, con dati quasi definitivi, confrontata con lo stesso periodo del 2023, mostra che per i privati c’è stata una crescita molto debole, con una perdita di 1,8 punti percentuali di quota di mercato, arrivando al 14,9%. Il noleggio a lungo termine continua a essere il principale motore del mercato dei veicoli commerciali, guadagnando ulteriori 4 punti percentuali di quota e raggiungendo il 34,9% del totale, grazie soprattutto all’incremento delle società Top. Il noleggio a breve termine ha raggiunto il 5,5% di quota di mercato, con un aumento di 1,0 punto percentuale.
Nel primo trimestre, la distribuzione delle motorizzazioni vede il diesel guadagnare ulteriori 2 punti percentuali di quota, arrivando all’81,9% del mercato. La motorizzazione a benzina registra una perdita di 1 punto, scendendo al 4,1% di share, mentre i veicoli ibridi guadagnano 1,8 punti percentuali, raggiungendo il 9,2% del totale. La quota di mercato del GPL scende al 2,8%, mentre quella del metano rimane allo 0,1%, così come per i veicoli plug-in. I veicoli completamente elettrici (BEV) vedono dimezzata la loro quota, scendendo all’1,8% del totale.
Il Presidente dell’UNRAE, Michele Crisci, sottolinea che il nuovo Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri (DPCM) è attualmente in fase di valutazione da parte della Corte dei Conti e si prevede la sua pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale entro la fine del mese di aprile. Si auspica un’accelerazione del processo per garantire la piena operatività degli incentivi, considerando la significativa contrazione del mercato dei veicoli a zero emissioni, che hanno visto dimezzata la loro quota di mercato rispetto al primo trimestre del 2023 (1,8% contro il 3,6%).