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TechArt GTstreet R Touring: la Porsche 911 Turbo S diventa più esclusiva e potente

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La nuova TechArt GTstreet R Touring rappresenta l'apice dei progetti realizzati finora da TechArt, un tuner conosciuto per le sue trasformazioni su base Porsche. Questo modello, limitato a soli 25 esemplari, è il risultato di una meticolosa evoluzione della GTstreet R, frutto di oltre due decenni di perfezionamento nel settore del tuning.

Basata sulla Porsche 911 Turbo S, la nuova GTstreet R Touring promette di offrire un’impeccabile utilità quotidiana con prestazioni di guida senza compromessi, elevando l'esperienza di guida a nuovi vertici.

CARATTERISTICHE AERODINAMICHE E DESIGN

techart gtstreet r touring: la porsche 911 turbo s diventa più esclusiva e potente

Il kit Aerokit GTstreet R Touring si distingue per il suo ampio utilizzo di componenti in fibra di carbonio leggera, che non solo migliorano l'aerodinamica ma definiscono anche lo stile esterno del veicolo.

Con oltre 40 parti esterne differenti, il kit aerodinamico avanzato comprende una completa personalizzazione del paraurti anteriore e posteriore, con elementi in carbonio a vista, cofano aero in carbonio, parafanghi leggeri con estrattori dell’aria integrati, estensioni degli archi ruota, minigonne, prese d'aria laterali in carbonio e altro ancora.

Il nuovo spoiler posteriore leggero, realizzato interamente in fibra di carbonio, contribuisce anche ad aumentare la deportanza e a bilanciare l'aerodinamica ad alte velocità, oltre a rendere il design ancor più accattivante.

MOTORE E PRESTAZIONI

techart gtstreet r touring: la porsche 911 turbo s diventa più esclusiva e potente

Il cuore pulsante della TechArt GTstreet R Touring è il powerkit TA092/T1.1 di TechArt, che incrementa la potenza della 911 Turbo S originale di 60 CV, raggiungendo così 710 CV e 900 Nm di coppia massima.

Per coloro che cercano ancora più potenza, è disponibile l'upgrade TA092/T2.1, il più potente mai offerto dal preparatore, che fornisce 150 CV e 150 Nm aggiuntivi, arrivando a una potenza totale di 800 CV e 950 Nm. Questo permette alla sportiva modificata di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 2,5 secondi e di raggiungere una velocità massima di 350 km/h.

La dinamica di guida è ulteriormente migliorata da un aumento di 30 mm della carreggiata anteriore rispetto alla vettura di base. La GTstreet R Touring è equipaggiata con cerchi in lega TechArt Formula VI forgiati da 20”/21”, con la possibilità di aggiungere dei dischi aerodinamici in fibra di carbonio.

Per un'esperienza di guida ancora più sportiva, sono disponibili le molle sportive TechArt, che abbassano il veicolo di 25 mm, o il kit TechArt che offre un range di abbassamento regolabile da 5 a 30 mm. Per maggiore praticità, è disponibile un sistema di sollevamento opzionale dell'asse anteriore soprannominato TechArt Noselift.

INTERNI REALIZZATI SU MISURA

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L'abitacolo della Porsche 911 Turbo S modificata è un esempio di artigianalità e lusso, con rivestimenti in pelle, Alcantara, fibra di carbonio a vista e alluminio. Il volante sportivo TechArt, realizzato su misura, è solo uno degli elementi distintivi di interni che esaltano ulteriormente l'esclusività di questa edizione limitata.

Il pacchetto di conversione è disponibile ad un prezzo di partenza di 98.250 euro (escluse tasse, verniciatura e installazione), con consegne a partire da maggio.

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