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Suzuki S-Cross Hybrid si aggiorna: cresce la dotazione di sistemi ADAS

suzuki s-cross hybrid si aggiorna: cresce la dotazione di sistemi adas

Suzuki ha annunciato un aggiornamento per la sua S-Cross Hybrid che porta in dote maggiore sicurezza e tecnologia. Nessuna novità, invece, per quanto riguarda la meccanica. Il nuovo modello può essere già ordinato negli allestimenti TOP, TOP+ e STARVIEW.

NUOVI SISTEMI DI ASSISTENZA ALLA GUIDA

suzuki s-cross hybrid si aggiorna: cresce la dotazione di sistemi adas

La principale novità riguarda l'ampiamento della dotazione dei sistemi di assistenza alla guida. Troviamo, innanzitutto, il sistema “Attentofrena” – Dual Sensor Brake Support II (DSBS II). Sfruttando un radar ad onde millimetriche e una telecamera monoculare, rileva con precisione i veicoli, le biciclette e i pedoni in un’ampia area circostante. Il dispositivo segnala la loro eventuale presenza e provvede, in caso sia necessario, a rallentare la vettura per ridurre il rischio di collisioni frontali, diagonali o laterali e limitarne le eventuali conseguenze.

La vettura offre anche il sistema che Suzuki chiama “Guidadritto”. Integra i dispositivi Lane Keep Assist (LKA) e Lane Departure Prevention (LDP) e permette all’elettronica di mantenere il veicolo al centro della corsia quando il cruise control adattivo è in funzione ed è pronta ad assistere la sterzata in caso di manovre d’emergenza, come in presenza di altri veicoli o di ostacoli.

C'è poi “Guardalastrada” – Driver Monitoring System (DMS). Adesso S-Cross Hybrid è in grado di monitorare gli occhi e il viso del conducente, richiamandone l’attenzione quando riscontra distrazione o il rischio di un colpo di sonno.

Per S-Cross Hybrid, Suzuki offre anche quello che chiama sistema “Occhioallimite” – Traffic Sign Recognition (TSR). In sostanza è in grado non solo di leggere i segnali stradali, ma anche di permettere al conducente un rapido adeguamento della velocità ai limiti vigenti nel tratto di strada percorso quando il cruise control adattivo è in funzione.

L’elenco degli ADAS presenti su S-Cross Hybrid si completa con i sistemi:

Guardaspalle” – Blind Spot Monitor (BSM),
“Vaipure” – Rear Cross Traffic Alert (RCTA),
“Partifacile” – Hill hold control,
“eCall” chiamata di emergenza,
“Failafila” con Stop&Go (nella versione con cambio automatico l’Adaptive Cruise Control include questa funzione)

Grazie a questo aggiornamento, Suzuki S-Cross Hybrid risulta in regola con la normativa che dal mese di luglio introdurrà per tutte le nuove vetture di nuova omologazione l’obbligo di adottare una serie di ADAS, al fine di ridurre i rischi di incidenti sulle strade.

MOTORI

Nessuna novità per quanto riguarda, invece, i motori. Dunque, saranno sempre disponibili le versioni 1.4 Hybrid e 1.5 140V Hybrid. La prima abbina un motore endotermico da 95 kW / 129 CV ad uno elettrico da 10 kW / 14 CV, mentre la seconda offre un propulsore a benzina da 75 kW / 102 CV abbinato ad un'unità elettrica da 24,6 kW / 33 CV.

Gli allestimenti TOP e TOP+ sono disponibili con motorizzazione 1.4 48V e cambio manuale. Mentre l’allestimento STARVIEW è sempre disponibile con cambio automatico e motorizzazione 1.5 140V. Su tutte le versioni è sempre possibile abbinare la trazione integrale Suzuki ALLGRIP SELECT con albero di trasmissione e selettore di guida a 4 modalità.

PREZZI

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Quanto costa Suzuki S-Cross Hybrid in Italia? Il nuovo listino al pubblico parte da 27.990 euro delle S-Cross Hybrid 1.4 48V 2WD 6MT TOP per arrivare a 36.390 euro delle S-Cross Hybrid 1.5 140V 4WD AT STRAVIEW.

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