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Renault Captur 2024: il crossover compatto si rinnova così [FOTO LIVE]

Renault presenta il nuovo Captur, il crossover compatto di segmento B che conferma versatilità e polivalenza con una ventata di modernità che aggiorna l’estetica e i contenuti di un’auto compatta all’esterno, con una lunghezza di 4,23 metri, ma con abitacolo spazioso e modulabile.

Forte della sua posizione di guida rialzata particolarmente apprezzata dai clienti, Renault Captur 2024 punta a proseguire il successo commerciale iniziato fin dagli esordi 10 anni fa, collezionando oltre 2 milioni di unità vendute in 90 Paesi nel mondo. Il nuovo Captur, che come il modello precedente sarà prodotto anch’esso presso lo stabilimento Renault di Valladolid, verrà commercializzato in Europa a partire da aprile 2024.

L’inedito look del frontale

Il rinnovamento estetico di Renault Captur parte degli esterni con l’adozione del nuovo linguaggio stilistico del brand promosso da Gilles Vidal, direttore del design Renault. Il nuovo stile, caratterizzato da linee tese e accuratezza dei dettagli, gioca con luce e materiali per realizzare un look più dinamico e valorizzante.

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Il nuovo Captur ha un frontale inedito con calandra sfaccettata, logo Nouvel’R integrato nella calandra e cofano più alto e più orizzontale. Nella parte superiore della calandra spiccano i giochi di luci e la miriade di riflessi creati dalla combinazione tra i rilievi di varie forme e il contrasto tra il nero lucido dello sfondo e la trasparenza delle gocce. Si nota poi la presenza della presa d’aria orizzontale posizionata sopra la lama aerodinamica, alla quale se ne aggiunge una seconda nel paraurti, mentre le prese laterali affiancano le luci diurne alle estremità del blocco anteriore.

La metamorfosi del muso di Renault Captur passa anche dalla nuova firma luminosa creata dai nuovi gruppi ottici anteriori con fari full LED di serie e dalla forma a semi-losanga verticale delle luci diurne a LED.

Anche il posteriore del nuovo Captur diventa più moderno con il guscio dei fanali ora trasparente che lascia intravedere i gruppi ottici all’interno, il nuovo logo al centro del portellone e il diffusore con design rivisitato.

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Tre allestimenti: Evolution, Techno e Esprit Alpine

La gamma di Renault Captur prevede tre allestimenti (Evolution, Techno e Esprit Alpine), ognuno con il proprio look. L’allestimento Evolution è dotato di cerchi Flexwheel da 17 pollici, protezione sottoscocca e profili inferiori dei cristalli in vernice nera opaca. L’allestimento superiore Techno si distingue per cerchi in lega da 18 pollici, protezione sottoscocca e profili inferiori dei cristalli in tinta nero lucido. Il nuovo allestimento Esprit Alpine si arricchisce di logo specifici colore Ice Black, cornici dei finestrini nero lucido, cerchi da 19 pollici con dimensioni e design specifici, lama aerodinamica e paraurti anteriori e posteriori color grigio scisto opaco.

Carrozzeria bitono: 14 configurazioni possibili

Sono sei le tinte di carrozzeria disponibili: Bianco Perla, Grigio Cassiopea, Nero Étoilé, Grigio Aviation, Blu Iron e Rosso Passion. In opzione, è disponibile la popolare versione bitono, che consente di avere tetto e retrovisori nei seguenti colori a scelta: Grigio Magnete, Nero Étoilé e Grigio Perla. Quest’ultimo, colore inedito che rimanda alle tonalità champagne, non è disponibile nell’allestimento Esprit Alpine. Complessivamente sono 14 le configurazioni cromatiche possibili su nuovo Captur. Per un ulteriore personalizzazione c’è l’Exterior Color Pack che comprende specchietti retrovisori esterni color Grigio Magnete o Grigio Perla, paraurti anteriori e posteriori e modanature laterali Grigio Magnete, Grigio Perla o Nero Lucido.

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Il restyling di Renault Captur prevede un importante upgrade tecnologico a bordo con l’introduzione del sistema multimediale OpenR Link con Google integrato, che gira su Android Automotive 12, che consente il massimo livello di connettività e multimedialità attraverso il nuovo display touch verticale da 10,4 pollici posto al centro della consolle centrale, che integra il supporto, via cavo o wireless, con Android Auto e Apple CarPlay.

Garantendo i massimi livelli di abitabilità, il nuovo Renault Captur offre al suo interno vani portaoggetti per un totale di 24,7 litri, mentre il bagagliaio garantisce un volume di carico che arriva fino ad un massimo di 616 litri sfruttando al meglio la panchetta posteriore che dispone di uno scorrimento fino a 16 cm e il piano amovibile che consente di ottenere una superficie piatta.

Il nuovo Renault Captur propone inoltre delle sellerie inedite, con la pelle sostituita da tessuto spalmato granulare (TEP). A bordo si nota il ricorso più limitato alle cromature e la presenza di materiali di origine biologica come il TEP e la canapa.

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Look sportivo sulla versione Esprit Alpine

Il tessuto in diverse tonalità di grigio dei sedili dell’allestimento Evolution è arricchito nella versione Techno da cuciture gialle e motivi stampati della losanga Renault a tre quarti sul supporto laterale interno dei sedili anteriori. Il nuovo allestimento Esprit Alpine si distingue invece per i sedili e i pannelli delle porte con mix di texture TEP-tessuto e l’inserto grigio blu sulla plancia. Nell’abitacolo non mancano i richiami alla brand Alpine: bandiera blu-bianca-rossa cucita sui bordi laterali, cinture impreziosite da cuciture blu, pedaliera sportiva rivestita in alluminio, battitacco con logo e volante specifico.

Quattro motorizzazioni, tra cui l’E-Tech full-hybrid da 145 CV

Sono quattro le motorizzazioni disponibili per il nuovo Renault Captur: benzina, mild-hybrid, GPL e full-hybrid. La gamma si compone del tre cilindri benzina 1.0 Tce turbo da 90 CV e 160 Nm di coppia massima, abbinato al cambio manuale a 6 marce, del quattro cilindri benzina mild-hybrid 1.3 Tce turbo da 160 CV e 270 Nm con cambio automatico EDC, dal tre cilindri bifuel benzina-GPL 1.0 Tce turbo da 100 CV e 160 Nm con cambio manuale a 6 rapporti, e dal quattro cilindri E-Tech full-hybrid 1.6 da 145 CV e 205 CV con cambio automatico.

La motorizzazione E-Tech full hybrid sul nuovo Renault Captur prevede due motori elettrici e il motore benzina, affiancati da una batteria da 1,2 kWh. La trasmissione smart multimode con innesto a denti è priva di frizione e dispone di 4 rapporti per il motore benzina e 2 rapporti per il motore elettrico principale. La versione ibrida prevede l’avviamento sempre in modalità elettrica, con la possibilità di circolare in città fino all’80% del tempo a zero emissioni, consentendo, nel ciclo urbano, una riduzione dei consumi del 40% rispetto ai motori termici convenzionali a benzina, con un livello di emissioni di CO2 di 105 g/km. Grazie alla nuova funzione E-Save, attivabile premendo un pulsante sul cruscotto, è possibile mantenere la ricarica della batteria ad un minimo del 40%.

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Modalità di guida e Adas

Il nuovo Renault Captur dispone di quattro modalità di guida impostabili tramite i settaggi Multi-Sense: Eco, Sport, Comfort e Perso. A queste si aggiungono le due modalità Snow e All-terrain grazie all’Extended Grip disponibile a richiesta. Renault ha inoltre rivisto gli assali e la taratura del servosterzo.

Renault Captur 2024 offre un ricco e ammodernato equipaggiamento di sistemi di sicurezza e assistenza alla guida, beneficiando di 28 dispositivi Adas tra i quali la guida ibrida predittiva e l’Active Driver Assist, per una guida autonoma di Livello 2.

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