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Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024: debutta il nuovo SUV ibrido plug-in da 739 CV [FOTO]

La nuova Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid si colloca come il modello di punta nella gamma Cayenne, combinando in modo superlativo prestazioni straordinarie, efficienza energetica e usabilità quotidiana.

Lanciato come l’ultimo atto della terza generazione del celebre SUV del marchio di Stoccarda, la Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 stabilisce nuovi standard di qualità e performance.

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Il fulcro di questa potenza è un motore elettrico da 176 CV che si integra in maniera impeccabile con un motore V8 biturbo da 4 litri che produce 599 CV.

Tale combinazione genera una potenza complessiva di 739 CV e una coppia massima di 950 Nm. Il nuovo modello accelera da 0 a 100 km/h in soli 3,7 secondi, raggiungendo una velocità massima di 295 km/h.

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L’autonomia in modalità EV arriva fino a 82 km con una singola ricarica

L’esperienza di guida è ulteriormente elevata dalle sospensioni pneumatiche adattive di serie, che utilizzano una tecnologia a due camere e due valvole. Questo sistema innovativo consente di regolare separatamente le fasi di rimbalzo e compressione, offrendo un comfort di guida senza paragoni e un controllo eccezionale nelle curve dinamiche.

In aggiunta, la Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 viene fornita di serie con il sistema Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) mentre altre opzioni come il Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) e le ruote posteriori sterzanti sono disponibili come optional.

Rispetto al modello precedente, il nuovo SUV ibrido plug-in vanta un’autonomia in modalità 100% elettrica considerevolmente migliore e dei tempi di ricarica più brevi. Con una batteria ad alta tensione da 25,9 kWh posizionata sotto il pianale di carico, il veicolo offre un’autonomia fino a 82 km con una sola ricarica. Il nuovo caricatore di bordo da 11 kW, invece, permette una ricarica completa in meno di 2 ore e mezza.

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È disponibile anche il pacchetto GT opzionale

Esternamente, il design frontale distintivo è riservato ai modelli Turbo, con prese d’aria di raffreddamento ingrandite e delle finiture in nero lucido. All’interno, i dettagli in alluminio e i sedili sportivi regolabili in 18 posizioni evidenziano l’accento sulle alte prestazioni. Tra le caratteristiche standard, troviamo anche un volante sportivo GT riscaldato e un cruscotto completamente digitale.

Per chi cerca ancora più dinamismo, la versione Coupé con il GT Package porta la performance a un livello superiore, ereditando caratteristiche selezionate dalla Cayenne Turbo GT. Con una velocità massima di 305 km/h, questo modello si pone come il più performante e versatile all’interno della linea Cayenne.

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Si parte da 176.324 € in Germania

Il prezzo di partenza per la nuova Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid è di 176.324 € in Germania mentre la variante Coupé parte da 179.775 €. La disponibilità della versione con Pacchetto GT, a partire da 208.454 €, è limitata ai mercati in cui la Cayenne Turbo GT non è più disponibile, inclusi la maggior parte dei mercati europei e alcune nazioni asiatiche.

La nuova versione Turbo E-Hybrid della Porsche Cayenne incarna l’eccellenza nell’ingegneria automobilistica tedesca, offrendo una combinazione ineguagliabile di potenza, efficienza e lusso. Con la sua tecnologia avanzata e le opzioni di personalizzazione, questo SUV stabilisce nuovi standard per Porsche e per l’industria automobilistica in generale.

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