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Vita nuova, e che vita, per il Marchio MG Motor. Dimenticate, anzi ricordate con un sorriso, il Marchio inglese (Morris Garage) di un passato ormai troppo lontano. MG, dopo l’acquisizione dei cinesi di Saic, viaggia a tripla cifra e gli ultimi dati UNRAE sulle immatricolazioni auto nel 2023 non fanno altro che confermare il suo ottimo stato di salute in Italia.
Se una volta, neanche troppo tempo fa, MG era sinonimo di piccole auto sportive, oggi la gamma si divide tra SUV e berline perlopiù elettriche. Non c’è solo la MG4, bensì la station wagon MG5 presentata nel 2022 e la potente Marvel R che con i suoi 288 CV della versione Performance a doppio motore è più potente di alcuni modelli a lei concorrenti. Nel periodo post pandemico, MG si conferma come uno dei Marchi che gode del maggiore stato di salute. Viaggia ancor meglio nell’ex patria inglese e non va peggio nella media delle vendite in Europa.
Il segreto di questo successo? Prezzi competitivi, che fanno sempre la differenza, e una politica vicina al cliente. Non è un attacco full electric, come impostato da un altro Marchio cinese da tenere d’occhio quale BYD, bensì un’offerta commerciale ben studiata che vede per l’appunto i maggiori volumi in un’auto come la MG ZS che toglie quote alle best seller Dacia Duster e Volkswagen T-Roc. C’è anche l’ibrido, plug-in, sotto il cofano della MG EHS, che propone il doppio motore per una potenza combinata di 258 CV e la batteria ricaricabile alla spina del garage o della colonnina. Obiettivo 2024 sono le 50.000 immatricolazioni, obiettivo decisamente alla portata di MG Motor. In arrivo, visto che il 2024 segna il centenario del brand che ha cambiato obiettivi ma rimane legato alla sua storia, ci sono una berlina compatta che potrebbe sfidare la nuova Panda elettrica, un SUV Coupé e una citycar. Da non dimenticare, poi, la MG Cyberster, la prima Spyder elettrica con potenze fino a 536 CV presentata solo pochi mesi fa a Milano Autoclassica.
Lo sapevate? MG e Dr vendono più di Tesla e Alfa in Italia
I Modelli MG e i prezzi in Italia, dal più basso al più alto
- MG ZS benzina 106 CV: da 17.340 euro
- MG ZS benzina 111 CV: da 20.490 euro
- MG HS benzina 162 CV: da 25.490 euro
- MG4 elettrica 170/204 CV: da 30.790 euro
- MG5 elettrica 158/176 CV: da 34.490 euro
- MG ZS elettrica 156/177 CV: da 34.490 euro
- MG EHS ibrida 258 CV: da 36.590 euro
- MG Marvel R elettrica 179/288 CV: da 42.690 euro
L’articolo MG è il Marchio cresciuto di più in Italia nel 2023: i motivi del successo proviene da Autoappassionati.it