Nei primi 11 mesi del 2022 si è invece registrata una flessione dell'11,6%
- I dati in base alle alimentazioni
- Fiat Panda e 500 e Lancia Ypsilon sono state le più vendute nel cumulato
- Stellantis si è preso il primo posto a novembre
Il mercato italiano dell’auto ha concluso novembre 2022 con 119.853 immatricolazioni. Parliamo di un aumento pari al 14,7% considerando che a novembre 2021 sono state registrate 104.519 unità. Questi dati provengono dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e sono stati riportati da ANFIA.
Nei primi 11 mesi di quest’anno, i volumi complessivi si sono attestati a 1.211.769 esemplari, in calo dell’11,6% rispetto a 1.371.314 registrato tra gennaio novembre dello scorso anno.
I dati in base alle alimentazioni
Le auto ad alimentazione alternativa hanno rappresentato il 54,9% delle immatricolazioni complessive rilevate a novembre 2022. Parliamo di una crescita del 15,5%. Nel cumulato, invece, è stata registrata una quota del 52,5% (-2,3%).
Le vetture elettrificate hanno rappresentato il 43,3% del mercato, in aumento del 14,5%, mentre negli 11 mesi è stata rilevata una quota del 42,8% (-0,7%). Tra queste, le ibride vantano una quota del 33,5% (+23,1%) a novembre e del 34% (+4,8%) nel cumulato. Le ricaricabili hanno invece rappresentato il 9,8% del mercato a novembre (-7,5%) e l’8,8% nel cumulato (-17,5%).
Le auto elettriche hanno registrato una quota del 4,3% (-26,1%) durante il mese scorso e del 27% nel periodo gennaio-novembre 2022 mentre le ibride plug-in sono cresciute del 15% e hanno ottenuto una quota del 5,5% a novembre (e del 9% nel cumulato).
Fiat Panda e 500 e Lancia Ypsilon sono state le più vendute nel cumulato
Da gennaio a novembre 2022, Fiat Panda, Lancia Ypsilon e Fiat 500 (con motori ibridi) hanno occupato le prime tre posizioni nel segmento mild/full hybrid. Tra le ibride plug-in, invece, spiccarono Jeep Compass e Renegade.
Tra le auto elettriche abbiamo la Fiat 500 Elettrica che ancora una volta è stato il modello più venduto da inizio anno. Da notare anche DR Automobiles che ha triplicato le vendite dei suoi modelli sia a novembre (+185%) che nel cumulato (+196%).
I SUV hanno ottenuto una quota di mercato pari al 51,2% nel mese (+18,1%). In particolare, i modelli più piccoli hanno rappresentato il 23,4% del mercato (+16,8%), quelli compatti il 20,1% (+14,8%), quelli medi il 6,4% (+35,4%) e quelli grandi l’1,3% (+16,5%).
Il 21,5% dei SUV venduti in Italia è di Stellantis. Monovolumi e multispazio hanno rappresentato l’1,3% del mercato di novembre e hanno perso il 31,5% rispetto allo stesso mese dello scorso anno.
Da inizio 2022, utilitarie e superutilitarie hanno raggiunto una quota del 35,9% (-19,3%), le medie del 9,9% (-21,3%), i SUV del 51,2% (+2,8%) e monovolumi e multispazio dell’1,8% (-23,6%).
Stellantis si è preso il primo posto a novembre
Stellantis si è posizionato al primo posto a novembre con 37.289 immatricolazioni (+2,2%) e una quota di mercato del 31,1%. Nei primi 11 mesi del 2022, le vendite complessive del gruppo automobilistico italo-francese sono ammontate a 430.852 unità (-17,1%) mentre la quota di mercato è stata del 35,6%.
Nella top ten di novembre abbiamo quattro modelli di Stellantis: Fiat Panda al primo posto (8629 unità), Lancia Ypsilon al terzo posto (3597), Jeep Renegade al sesto posto (2718) e Fiat 500 al settimo posto (2476).
Infine, il mercato dell’usato ha totalizzato 415.438 trasferimenti di proprietà (senza considerare le minivolture) a novembre 2022. Parliamo di un aumento del 43,1% rispetto a novembre 2021. Nel periodo gennaio-novembre, i passaggi di proprietà sono stati 4.242.570 (+33,5%).
