La Jeep Compass si presenta con qualche aggiornamento, con il MY 2024. Non a livello estetico, ma con un aumento delle dotazioni di sicurezza e con una rinnovata gamma di allestimenti. Non cambiano i propulsori: due motorizzazioni ibride, di cui una plug-in disponibile nelle versioni da 190 o 240 cavalli di potenza.
Le novità
La sicurezza, come dicevamo, è in primo piano in questo rinnovato modello, con più di 80 caratteristiche di protezione ed assistenza alla guida disponibili per tutti gli allestimenti. Tra cui troviamo rilevazione stanchezza del conducente, Forward Collision Warning con frenata attiva, frenata di emergenza automatica con riconoscimento di pedoni e ciclisti, gestione attiva della carreggiata e rilevazione traffico posteriore.
Gli allestimenti
Il rinnovato modello del marchio Stellantis propone quattro allestimenti. Quello d’ingresso è denominato Attitude e presenta un equipaggiamento già ricco, comprensivo di fari full LED, cerchi in lega cromati da 18”, seduli in tessuto e vinile, specchietti retrovisori riscaldati, cruise control adattivo e l’ingresso Keyless. Salendo di livello si trovano le versioni Summit e Overland: la prima privilegia l’estetica con cerchi diamantati o tetto nero, il secondo le prestazioni con i cerchi da 17” con pneumatici M+S, un paraurti fuoristrada ed una maggiore altezza da terra.
I motori
Come dicevamo, c’è una doppia opzione ibrida per la Jeep Compass 2024. La versione 1.5 GSE da 130 cavalli, con tecnologia mild hybrid da 48V e cambio DCT a 7 rapporti, e l’unità ibrida plug-in 4xe, con 190 o 240 CV di potenza complessiva e, rispettivamente, fino a 52 e 53 chilometri di autonomia 100% elettrica.