Jeep CJ, la “Surge” by Mopar è 100% elettrica

Convertire una Jeep d’epoca alla trazione 100% elettrica? Lo ha fatto Mopar, il marchio che firma la componentistica ufficiale di Stellantis, mettendo a punto un kit per trasformare bielle e pistoni in batterie e propulsore elettrico. Il risultato è la CJ Surge, un cosiddetto “retrofit” a elettroni dedicato alle Jeep classiche: la vettura – derivata da una CJ-6 degli Anni ’70 – è quindi spinta da un powetrain da 200 kW di potenza, alimentato da batterie a litio, installate nella porzione posteriore del telaio, e collegato a tutte e quattro le ruote di trazione, come da tradizione Jeep. Un sistema di propulsione adattabile anche ad altre vetture vintage del costruttore: il che fa presupporre possibili (e prossime) applicazioni commerciali del kit. Il tutto è condito con accessori cari alla clientela Jeep, come i pneumatici da off-road, l’assetto rialzato di 5 centimetri, i parafanghi maggiorati, gli assali specifici per l’off road e il roll-bar su misura a protezione degli occupanti. Non mancano un verricello, ganci traino e fendinebbia dedicati. “Con un focus sull’elettrificazione, Mopar è in un’ottima posizione per migliorare completamente l’esperienza del cliente con parti e accessori di qualità testati e supportati in fabbrica”, spiega Mark Bosanac, vicepresidente senior Mopar per assistenza, ricambi e servizi ai clienti per il Nord America: “Il concept Jeep CJ Surge esplora un futuro kit di propulsione a emissioni zero e supporta la missione di Jeep di diventare il marchio di Suv elettrificati leader nel mondo”.

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