Giugno positivo per le vetture full electric in Italia, che raddoppiano le immatricolazioni rispetto al 2023. Ma che succede ora senza Ecobonus?
I nuovi incentivi 2024 danno il giusto boost all’auto elettrica italiana, che a giugno conquista l’8,3% del mercato e cresce di 4,7 e 3,9 punti percentuali nel confronto con – rispettivamente – maggio scorso e lo stesso mese dell’anno passato.
Resta però l’incognita sul prossimo futuro, considerato l’esaurimento in sole 9 ore dei fondi Ecobonus destinati all’acquisto dei veicoli nella fascia d’emissioni 0-20 g/km di CO2.
“È urgente che il Governo indichi quanto prima quale direzione vuole percorrere per favorire il percorso di transizione, sia per il necessario e attuale rifinanziamento del fondo, sia sulla strategia da seguire nei prossimi 2-3 anni”, fa notare Michele Crisci, presidente di Unrae, l’associazione che pubblica i dati sulle vendite.
| Giugno | Gennaio-giugno | |
| Vendite | 13.415 (+118%) |
35.086 (+6,9%) |
| Quota di mercato | 8,3% (+3,9%) |
3,9% (+0,1%) |
Vincono Model e tutta Tesla
Passando ai singoli modelli, al giro di boa del 2024 è Tesla Model 3 l’auto elettrica più venduta in Italia, seguita sul podio dalla sorella Model Y e dalla Jeep Avenger; insieme, le vetture di Elon Musk arrivano a quasi il 30% del mercato nella Penisola. Prima italiana è invece la Fiat 500e, in sesta posizione.
Le auto elettriche più vendute in Italia (gen-giu)
- Jeep Avenger: 1.704 (4,9%)
- smart fortwo: 1.510 (4,3%)
- Volvo EX30: 1.496 (4,3%)
- MG 4: 1.196 (3,4%)
