2024 Chevrolet Blazer EV colpito dal terzo richiamo: il braccio di controllo inferiore anteriore destro potrebbe fratturarsi

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Nel corso del primo anno di produzione, la piattaforma BEV3 ha incontrato la sua giusta dose di ostacoli. Presentata nel 2022 per il modello dell’anno 2023, la lussuosa Cadillac Lyriq è stata la prima vettura a utilizzare questa piattaforma relativamente nuova. Tuttavia, è importante notare che le braccia di controllo in questione non sono state prodotte da General Motors. Invece, sono state prodotte da Asia-Pacific Light Alloy Technology Co., un’azienda con sede in Cina.

Documenti recentemente depositati presso la National Highway Traffic Safety Administration fanno luce sulla questione. Sembra che il produttore abbia scoperto un problema con il metallo utilizzato nelle braccia di controllo. Nello specifico, è stato riscontrato che il metallo era contaminato, rendendo le braccia di controllo suscettibili di creparsi. Ciò solleva preoccupazioni riguardo agli standard di controllo qualità dell’industria automobilistica cinese, dove spesso le misure di riduzione dei costi hanno la precedenza sulla sicurezza del prodotto.

Al momento della scoperta del problema, sono stati compiuti sforzi per contenere il problema. Purtroppo, una spedizione non è stata correttamente contenuta, portando a ulteriori complicazioni. General Motors è venuta a conoscenza del problema attraverso il loro programma Speak Up For Safety, che è stato implementato a seguito dei richiami degli interruttori di accensione avvenuti dieci anni fa.

A seguito di un’approfondita indagine sul prodotto, è stato determinato che circa 83 veicoli potrebbero essere stati prodotti con queste braccia di controllo sospette. In particolare, i veicoli interessati sono i veicoli elettrici sport utility Blazer EV prodotti tra il 9 aprile e l’11 aprile. In risposta, ai concessionari Chevrolet è stato dato l’incarico di ispezionare e sostituire gratuitamente, se necessario, il collegamento inferiore destro anteriore di controllo.I proprietari dei veicoli interessati riceveranno la notifica del richiamo non prima del 13 agosto. Ci si può aspettare di ricevere queste informazioni tramite posta di prima classe. In alternativa, i proprietari possono visitare il sito web di GM o il portale della NHTSA e inserire il loro VIN di 17 caratteri per verificare se il loro veicolo è incluso nel richiamo. È importante notare che i veicoli prodotti in Messico avranno numeri di identificazione che iniziano con 3, mentre quelli prodotti in Missouri avranno numeri di identificazione che iniziano con 1.

Fortunatamente, non ci sono stati incidenti segnalati associati a questo difetto. Inoltre, i bracci di controllo di ricambio vengono forniti da una finestra di produzione diversa, garantendo che non siano affetti dallo stesso problema. Il fornitore responsabile della produzione di queste parti di ricambio è Asia-Pacific Light Alloy Technology Co., la stessa azienda che ha prodotto i bracci di controllo originali.

Sebbene il Blazer EV sia stato presentato come concorrente del Tesla Model Y quando è stato presentato nel luglio 2022, è importante chiarire che non è un diretto rivale. Con un passo più lungo di 121,8 pollici rispetto ai 113,8 pollici del Model Y, il Blazer EV offre le sue caratteristiche e capacità uniche.

Nel complesso, questo richiamo serve come promemoria delle sfide affrontate dalle nuove piattaforme e dell’importanza di rigorose misure di controllo della qualità. General Motors sta prendendo provvedimenti rapidi per affrontare il problema e garantire la sicurezza dei suoi clienti.

In una mossa sorprendente, General Motors (GM) ha presentato la nuova linea della sua Chevrolet Blazer SUV. Con un prezzo di partenza di $48.800, il modello LT sicuramente attirerà clienti alla ricerca di un’opzione elegante e conveniente. Ma per coloro che cercano un’esperienza di guida più potente, il modello RS, al prezzo di $53.200, è la scelta giusta.Ma la vera star dello spettacolo è il modello SS orientato alle prestazioni. Mentre il prezzo finale deve ancora essere annunciato, GM punta a un prezzo di $65,995, rendendolo l’opzione più costosa della gamma. Ma quel prezzo arriva con un pugno – l’SS vanta impressionanti 557 cavalli di potenza e un’incredibile coppia massima.

Per quanto riguarda l’autonomia, il Blazer EV RS RWD si piazza al primo posto. Con un’autonomia combinata di 324 miglia (521 chilometri), è la scelta perfetta per coloro che danno importanza all’efficienza e alla sostenibilità.

Nel complesso, la nuova gamma Chevrolet Blazer offre qualcosa per tutti. Che tu stia cercando l’accessibilità, la potenza o l’ecosostenibilità, c’è un modello che soddisfa le tue esigenze. Non perderti questo entusiasmante lancio da parte di GM.

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