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L’anno scorso, l’Unione Europea aveva adottato una politica che prevedeva il divieto di vendita di nuove auto produttrici di CO2 a partire dal 2035. Tuttavia, la Germania aveva spinto la Commissione europea a considerare l’approvazione legale di auto nuove alimentate esclusivamente da e-fuel, ovvero carburanti alternativi a zero emissioni di CO2. Questi permetterebbero alle case automobilistiche di continuare a vendere automobili con motori a combustione, ma alimentate da carburanti certificati ecocompatibili.
La recente bozza di priorità d’azione, visionata dalle principali agenzie di stampa come Reuters e ANSA, evidenzia l’intenzione di “rivedere le norme per la riduzione di CO2 per le nuove auto e furgoni per consentire l’uso di carburanti alternativi a zero emissioni oltre il 2035”. Tuttavia, non sono stati forniti dettagli specifici su come questa politica verrà modificata.
La situazione politica europea è in pieno sviluppo, e le decisioni prese nelle prossime settimane potrebbero delineare futuri cambiamenti significativi nelle politiche ambientali dell’UE. Non ci rimane che attendere per ulteriori sviluppi.
In collaborazione con Tom’s Hardware