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Aston Martin DB12 Volante 2024: svelata la nuova cabrio di lusso [FOTO e VIDEO]

Aston Martin svela la nuova DB12 Volante. La nuova generazione dell’elegante e sportiva Super Tourer aperta britannica va ad affiancare la sorella DB12 Coupé recentemente presentata e lo fa tenendo fede alla tradizione delle cabriolet Aston Martin ad alte prestazioni, ma affinando al massimo l’esperienza di guida.

La nuova Aston Martin DB12 Volante, sviluppata in parallelo con la versione coupé con quest’ultima condivide gli stessi progressi in termini di design, ingegneria e tecnologia. Maneggevolezza e guidabilità beneficiano del lavoro fatto sul sottoscocca che ha permesso di incrementare di quasi il 5% la rigidità torsionale della DB12 Volante rispetto al precedente modello. Ulteriori novità a vantaggio delle sensazioni di guida sono il piantone dello sterzo non isolato e l’asse anteriore più rigido (140%).

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Motore V8 Twin-Turbo 4.0 da 680 CV

Le prestazioni della nuova Aston Martin DB12 Volante sono assicurate dall’aggiornato motore V8 Twin-Turbo da 4.0 litri che sviluppa 680 CV di potenza e 800 Nm di coppia massima, abbinato al cambio automatico ZF a 8 rapporti con rapporto di trasmissione finale accorciato. La cabrio è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi, raggiungendo i 325 km/h di velocità massima. Dotata di differenziale posteriore elettronico (E-Diff) e di cinque modalità di guida, la DB12 Volante vanta anche ammortizzatorI adattivi intelligenti di nuova generazione.

La vettura monta cerchi in lega forgiati da 21 pollici di serie con pneumatici ad hoc Michelin Pilot S 5. L’impianto frenante prevede dischi anteriori in ghisa da 400 mm e da dischi posteriori da 360 mm di serie, con la possibilità di optare per i freni in carbo-cereamica.

Il nuovo tettuccio K-fold azionabile in movimento fino a 50 km/h

La nuova Aston Martin DB12 Volante è dotata di tetto “K-fold” ad azionamento elettrico che ha un procedura di ripiegamento in due fasi. Il tettuccio in tessuto è dotato di 8 strati di isolamento che assicurano un elevato comfort acustico. Il tettuccio impiega 14 secondi per aprirsi e 16 secondi per chiudersi, con la possibilità di essere azionato anche in movimento (fino a 50 km/h) e da remoto (purché ci si trovi entro un raggio di due metri dalla vettura). Oltre al colore nero di serie, la capote è disponibile in altre tre varianti cromatiche: rosso, blu e nero/argento.

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Design elegante, interni raffinati

Il design della DB12 Volante, sfruttando l’assetto ribassato, cresce in eleganza e atletismo, ben espressa sia con tetto chiuso che aperto. La coda muscolosa e slanciata rimarcano la sportività della cabrio inglese, mentre il comfort e la qualità premium sono caratteristiche immediatamente percepibili accendendo all’abitacolo della vettura dove spiccano i pannelli in legno o fibra di carbonio sugli schienali dei sedili abbinati all’intarsio del rivestimento delle portiere.

Tecnologia top: nuovo infotainment e impianto audio Bowers & Wilkins

Interni extralusso dove il design pulito e i materiali pregiati sono arricchiti dalla tecnologia più avanzata con una dotazione che comprende il sistema d’infotainment di nuova generazione di Aston Martin con display touch Pure Black da 10,25 pollici, al quale si affiancano una serie di interruttori fisici, come i pulsanti per gestire le principali operazioni meccaniche di selezione delle marce, della trasmissione, del riscaldamento e della ventilazione. C’è poi il nuovo sistema di navigazione con connettività online e nuova cartografia 3D, oltre al supporto Apple CarPlay e Android Auto wireless per connettere lo smartphone.

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Altra chicca tecnologica è l’impianto audio Bowers & Wilkins con 11 altoparlanti da 390 W con modalità audio Surround e elaborazione del suono QuantumLogic. A richiesta c’è una sistema halo opzionale, progettato acusticamente per il volume e la forma dell’abitacolo della DB12, con 15 altoparlanti, doppia amplificazione da 1.170 W e potente subwoofer.

Debutto alla Monterey Car Week, ai primi clienti a fine 2023

La nuova Aston Martin DB12 Volante debutterà in anteprima mondiale alla Monterey Car Week in California questa settimana, mentre il via alla produzione avverrà nel terzo trimestre del 2023, con le prime consegne previste entro la fine dell’anno.

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