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Parlare di Aston Martin estreme è come fare un tuffo nell’olimpo della storia della storia delle corse, e tra queste, una punta di diamante è sicuramente la Valkyrie.
Stiamo parlando della hypercar britannica in grado di far palpitare il cuore di molti appassionati, ma non solo, parliamo anche di molti VIP provenienti da tutto il mondo. Per alcuni di loro, i più incontentabili, esiste una versione ancora più esagerata ed unica: è l’AMR Pro che è stata realizzata in appena 40 esemplari ed è stata pensata per il solo utilizzo in pista.
aston martin pro
Tutte queste Aston Martin sono già state vendute e messe in garage da qualche facoltoso acquirente, ma da RM Sotheby’s è già in vendita uno dei primissimi esemplari “usati”, se così si può dire.
Un vero peso piuma con oltre 1.000 CV
Rispetto all’Aston Martin Valkyrie “normale”, la versione AMR Pro mostra un passo più lungo di 38 centimetri, una larghezza superiore di poco meno di 10 centimetri all’anteriore e 11 centimetri al posteriore portato ad un’altro livello grazie alla sofisticata aerodinamica della vettura.
interi aston volante
Rispetto al progetto originale dell’Aston Martin Valkyrie, la variante da pista vede al suo interno una serie di materiali leggeri come fibra di carbonio e Perspex utilizzati per la carrozzeria e finestrini. Mettendola sulla bilancia si scopre come l’AMR Pro è più leggera di 150 kg arrivando a pesare meno di 1.000 kg. Numeri da capogiro per un’auto che viene mossa dal 6.5 V12 Cosworth da oltre 1.000 CV capace di arrivare a 11.000 giri.
Come nuova, guidata solo una volta
sedile aston
Gli unici chilometri percorsi da questa Aston Martin sono stati percorsi nel circuito internazionale del Bahrain, sotto il vigile occhio dei tecnici della Casa. Questa Valkyrie AMR Pro, quindi, è pari al nuovo in ogni suo componente.
Ora la nota dolente, quale sarà il costo di questa belva? Su RM Sotheby’s si rimanda ad una trattativa privata, anche se pensiamo che il prezzo vada ben sopra ai 3 milioni di euro dichiarati per l’Aston Martin Valkyrie “stradale”.
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