Alfa Romeo – Junior Veloce, la sportiva (solo elettrica) da 281 CV
Dotazione da vera sportiva. Al progetto della Veloce ha contribuito il team di sviluppo dell’Alfa Romeo, lo stesso che ha lavorato alle 4C e 8C, alla Giulia e Stelvio Quadrifoglio, alla Giulia GTA e che attualmente è impegnato con la 33 Stradale. Tanti gli interventi volti a massimizzare performance e handling: lo sterzo è stato calibrato per essere diretto e preciso, l’assetto è stato ribassato di 25 mm, le barre antirollio davanti e dietro hanno una taratura ad hoc. Ancora, la Junior Veloce ha il differenziale Torsen di serie, freni anteriori con dischi da 380 mm e pinze monoblocco a quattro pistoncini, nonché pneumatici da 20″ specifici per elettriche ad alte prestazioni.
I test a Balocco. Nei prossimi giorni si svolgeranno a Balocco i primi test dinamici dell’auto in versione pre-omologazione. Per l’occasione il circuito sarà nella configurazione Langhe, lunga più di 20 km, dove in passato sono state messe a punto le più importanti Alfa da competizione, dalle Formula 1 alle DTM e Super Turismo.