Il marchio americano ha mostrato le prime immagini della vettura che arriverà a fine 2024.
Per Dodge è iniziata una nuova era. Il marchio americano, infatti, ha previsto cambiamenti. A partire dall’uscita di scena di due modelli storici come Charger e Challenger che a ridosso della fine del 2023 hanno detto addio al mercato. Gli ultimi esemplari con motore termico, infatti, sono usciti lo stabilimento della Dodge in Ontario dicendo così addio agli appassionati.
Adesso, però, ci sarà la riconversione alla produzione di auto elettriche del gruppo Stellantis su piattaforma Stla medium aprendo, quindi, una nuova fase nella vita del brand americano. Fase della quale farà parte Dodge Charger Daytona, il nuovo modello elettrico che sarà l’erede designato delle muscle car.
Dodge Charger Daytona, svelate le prime immagini
La nuova Dodge Charger Daytona – Foto credits Dodge Twitter
In assenza del rumore del classico V8 Hemi, poi, la Charger elettrica monterà uno scarico virtuale della Fratzonic capace di generare un rombo da 126 dB. Sebbene si parli di una versione solo elettrica, non sembrano volersi spegnere le voci riguardo un futuro anche endotermico per il modello che potrebbe riproporre il motore a benzina 6 cilindri turbo “Hurricane” tanto caro agli appassionati del marchio e delle vetture americane in generale.
Una vettura che, almeno nelle intenzioni del marchio, dovrebbe proiettare il brand nel futuro aprendo una nuova fase nella quale Dodge diventerà un marchio di auto elettriche seguendo la strategia, almeno sul suolo europeo, della maggior parte delle case automobilistiche ormai convertite alle vetture a zero emissioni. Una scelta fatta per assecondare il volere dell’Unione Europea e per continuare a recitare un ruolo da protagoniste sul mercato, ormai indirizzato verso un futuro sempre più elettrico del quale anche Dodge è pronta a dire la sua grazie anche alla nuova Charger Daytona.
Leggi anche Il concept Dodge Charger Daytona SRT rivela il futuro dell’automobilismo
Potrebbe interessarti Dodge Charger e Challenger, il futuro è 100% elettrico?