Vuoi un’Aston Martin DB5 alla James Bond? Costa “poco” ma è come all’Ikea
Tra gli appassionati dell’agente segreto più famoso nella storia del cinema è l’auto dei sogni. Un modello comparso per la prima volta nella saga nel lontano 1964, quando ad intepretare 007 in ‘Goldfinger’ c’era l’indimenticabile Sean Connery.
L’auto infatti viene fornita con il solo telaio in acciaio non verniciato già assemblato, mentre gli altri componenti meccanici, tra cui le sospensioni, gli assali, il motore e la trasmissione, tutti compresi nella vendita, dovranno essere rimontati dal nuovo proprietario.
Quest’ultimo dovrà anche occuparsi degli interni, da allestire nuovamente, e della carrozzeria, sulla quale non è ancora stata applicata la verniciatura.
Espatriata negli States
Nel 2016 il precedente proprietario aveva affidato il restauro della DB5 agli specialisti di Bell Sport & Classic che si erano messi al lavoro sull’auto, bisognosa di cure dopo i circa 32 anni trascorsi all’interno di un deposito di San Diego, per riportarla all’antico splendore.
In quei decenni l’Aston Martin era stata riverniciata dall’originale Nero Perla al Blu Perla Caraibica, così come i sedili e rivestimenti interni in Oro Bianco di fabbrica aveva lasciato il posto ad altri in tonalità rossa. Secondo Collecting Cars, esiste poca documentazione riguardo il periodo negli Stati Uniti.
Una sfida affascinante
Questo raro esemplare con guida a destra fa parte delle sole 679 unità, prodotte nello stabilimento Aston Martin di Newport Pagnell, nel Buckinghamshire, durante gli Anni ’60.
Matt Wilton, direttore di Bell Sport & Classic, ha esortato gli aspiranti acquirenti a farsi assistere nella fase di assemblaggio del veicolo da esperti qualificati, meglio ancora se ingegneri specializzati nella Casa britannica, visto che sarà necessario un vero e proprio progetto pianificato che impiegherà molto tempo.
L’asta terminerà la sera del 1 novembre e secondo Wilton, una volta completato il restauro la DB5 potrà valere fino a 675.000 sterline (780.442 euro al cambio attuale).
In collaborazione con Automoto.it