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Aston Martin Vantage, ecco la versione safety car per la Formula 1

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La nuova Aston Martin Vantage Safety Car guiderà le 20 monoposto di F1 nel giro di formazione del Gran Premio dell’Arabia Saudita previsto questo weekend a Jeddah, pronta a intervenire dalla corsia dei box se necessario.

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Svelata solo tre settimane fa insieme alla Vantage GT3 e alla AMR24, la nuova Aston Martin Vantage è stata ingegnerizzata per offrire il massimo del brivido e della sicurezza.

Marco Mattiacci, Global Chief Brand and Commercial Officer di Aston Martin, ha evidenziato l'importanza della Vantage come quintessenza della casa britannica, sottolineando l'orgoglio nell'assistere all’importante ruolo di questo modello nel Campionato Mondiale di Formula 1.

La presenza in questo sport non solo accresce la consapevolezza del brand su scala globale ma permette anche di esibire due tra i modelli più performanti disponibili sul mercato: la Vantage e il DBX707 da 707 CV.

DISPONE DI UN V8 BITURBO PIÙ POTENTE

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Dotata di un potente motore V8 biturbo da 4 litri, costruito a mano, la nuova Aston Martin Vantage si distingue come il modello più veloce della sua categoria, vantando un incremento di potenza del 30% rispetto alla versione precedente.

Questo le permette di scattare con rapidità, senza necessità di miglioramenti al propulsore, al sistema di raffreddamento o all’impianto frenante, evidenziando come sia nata per questo ruolo specifico.

Bernd Mayländer, pilota della Safety Car FIA, ha espresso grande soddisfazione nel guidare la Vantage, apprezzando immediatamente il miglioramento nella manovrabilità e, naturalmente, nella potenza. È fondamentale disporre di un'auto rapida per rispondere con prontezza e sicurezza alle necessità di intervento in pista, e la Vantage assicura queste caratteristiche.

LA VERSIONE SAFETY CAR HA RICHIESTO ALCUNI UPGRADE

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La nuova sportiva britannica ha subito un processo rigoroso per diventare la safety car ufficiale della Formula 1, con modifiche significative quali aerodinamica aggiuntiva nel sottoscocca, uno splitter anteriore profilato e più lungo e un nuovo alettone posteriore posizionato per un maggiore carico aerodinamico. Anche la barra luminosa FIA è stata oggetto di modifiche aerodinamiche.

L’abitacolo della nuova Aston Martin Vantage Safety Car è dotato di numerosi sistemi per assistere il pilota e il passeggero nelle loro funzioni. I sedili di serie sono stati sostituiti con i Pole Position Seats per garantire una tenuta ferma e una consolle centrale appositamente attrezzata con controlli per i sistemi FIA, schermi per i tempi sul giro in diretta, la posizione in pista di tutte le monoposto e una telecamera posteriore.

Nonostante la sua funzionalità, l'auto mantiene l'eleganza distintiva di Aston Martin, con un interno nell’esclusiva tonalità Lime Essence, un omaggio ai colori da corsa del marchio.

Roberto Fedeli, Group Chief Technology Officer di Aston Martin, ha aggiunto che l'introduzione di questa nuova vettura nella F1 permette di apprezzare ogni aspetto del pensiero, dell'idea, della tecnologia e del design impiegati nella nuova Vantage. Trasformarla nella safety car ufficiale FIA di Formula 1 ha richiesto principalmente l'aggiunta dell'attrezzatura FIA e di aerodinamica aggiuntiva per garantire prestazioni ottimali in pista, evidenziando le capacità dell'ultima arrivata nel segmento delle auto di lusso ad alte prestazioni.

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