Il Toyota Land Cruiser 2024 sta già riscuotendo un notevole successo in Europa, come dimostra la rapidità con cui la prima allocazione di 1000 unità è andata sold out in Germania. Questo fenomeno evidenzia la forte domanda per il nuovo Land Cruiser nel mercato tedesco, sottolineando la reputazione del brand giapponese nel settore dei SUV robusti e performanti.
Al 20° Bush Taxi Meeting, tenutosi a settembre, i clienti tedeschi hanno avuto un’anteprima della nuova generazione dell’iconico modello. Le prenotazioni per il veicolo sono state aperte alle 08:00 del 21 dicembre, per poi chiudersi solamente 30 minuti dopo, segnando il tutto esaurito dell’intero lotto iniziale. Ora, gli interessati devono iscriversi a una lista d’attesa.
Tre allestimenti disponibili in Germania
In Germania sono disponibili tre versioni del nuovo Toyota Land Cruiser: Executive, Tec e First Edition. La casa automobilistica nipponica non ha specificato la distribuzione delle versioni nell’allocazione iniziale di 1000 auto, ma è stato confermato che, a livello europeo, la First Edition sarà limitata a sole 3000 unità. Le consegne in Germania inizieranno nel terzo trimestre del 2024.
Il Land Cruiser 2024 europeo è basato sulla piattaforma GA-F di Toyota, che si vanta di essere il 50% più rigida rispetto a quella del modello della generazione precedente. Nel Vecchio Continente sarà inizialmente venduto con un motore turbodiesel da 2.8 litri da 204 CV di potenza, abbinato a un cambio automatico a 8 marce. Seguirà nel 2025 la versione diesel mild-hybrid con sistema a 48V.
Tutti i modelli tedeschi sono ben equipaggiati, ma gli allestimenti Tec e First Edition offrono alcune caratteristiche aggiuntive, tra cui la nuova barra stabilizzatrice anteriore disaccoppiabile di Toyota, i cerchi in lega da 20”, uno specchietto retrovisore interno digitale, un impianto audio premium firmato JBL con 14 altoparlanti e un display head-up.
L’entusiasmo intorno al Toyota Land Cruiser 2024 in Germania riflette l’importanza crescente dei veicoli robusti e versatili in Europa, un settore in cui il costruttore nipponico continua a consolidare la sua posizione di leader.
