La Casa nipponica pronta a rendere di serie il concept S-FR, che potrebbe avere un tre cilindri da 150 CV. Incerto l'arrivo in Europa
Nel 2015 Toyota stupì tutti presentando il concept S-FR, una diretta rivale della Mazda MX-5. Ora, a distanza di nove anni, il prototipo continua a far parlare di sé, tanto che secondo Best Car Magazine sarebbe pronto a entrare in produzione.
Le prime informazioni
A quanto pare, la S-FR avrebbe ricevuto il via libera dal management del brand nipponico, che punta a realizzare il modello mettendo a frutto la collaborazione con Daihatsu e Suzuki. E non sarà elettrica. Già, perché sempre secondo Best Car, la S-FR avrà la trazione posteriore e dovrebbe utilizzare un motore turbo a tre cilindri da circa 150 CV, forse abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti.
Secondo quanto riferito, il design della S-FR sarà rivisto per la produzione con una griglia più piccola e fari modificati, mentre non sappiamo se la gamma di accessori conterrà anche alettoni, splitter e minigonne viste sul concept S-FR Racing.
La lunghezza dovrebbe essere sempre intorno ai 4 metri netti, mentre la larghezza potrebbe essere di 1,70 m e l’altezza di 1,30 m. Interessante anche il peso, che come nel concept potrebbe fermarsi sotto la tonnellata.
Prezzi e arrivo in Italia
Toyota S-FR Racing Concept (2015)
Tuttavia, non è chiaro se la S-FR sarà proposta al di fuori del Giappone. Attendiamo quindi novità da Toyota per capire se anche in Italia potremo goderci questa piccola sportiva vecchia scuola.
