La Toyota si presenta al Salone di Shanghai con due nuove concept della famiglia bZ: si tratta di una crossover dalle linee sportive e di una Suv di grandi dimensioni. Entrambe debutteranno sul mercato cinese nel 2024 nel quadro di un’offensiva di prodotto che prevede, nel complesso, il lancio di 10 auto a batteria entro il 2026.
La bZ Sport Crossover Concept. La crossover bZ Sport Crossover Concept è stata sviluppata dalla Toyota in collaborazione con le joint venture locali con Byd e Faw ed è stata progettata con l’esplicito obiettivo di soddisfare le esigenze di una clientela appartenente alla Generazione Z, ossia coloro che oggi hanno meno di 30 anni. Dunque, il prototipo include una serie di funzioni destinate a continui aggiornamenti anche dopo l’acquisto, la linea è filante e riprende molti degli stilemi che contraddistinguono il primo modello della famiglia bZ, la bZ4X. Il frontale, poi, è caratterizzato da un unico gruppo ottico a tutta lunghezza, sulle fiancate spiccano i passaruota scolpiti e delle nervature muscolose mentre al posteriore risalta una coda ancora più sfuggente rispetto a quella della capostipite della famiglia elettrico. All’interno dell’abitacolo spicca il volante a cloche, la forma lineare della plancia (la quale ospita due grandi display, l’ampio parabezza, gli schermi che sostituiscono gli specchietti retrovisori e le sedute sportiveggianti.
La bz FlexSpace Concept. Il secondo prototipo, denominato bZ FlexSpace Concept, è, invece una grande Suv: è stato sviluppato con la cinese Gac intorno al concetto di “Cozy Home”, proponendosi dunque come un veicolo particolarmente accogliente, confortevole e sicuro grazie ai grandi spazi interni e a varie funzioni di guida avanzate. La Toyota ha sottolineato l’intenzione di creare “un’auto ideale per famiglie, amici o coppie” e in grado di “rendere la vita quotidiana ancora più piacevole”. Le linee sono molto più morbide rispetto alla crossover, anche se non mancano alcuni stilemi condivisi, a partire dai gruppi ottici allungati. Anche qui il volante è a cloche, ma rispetto alla Suv-coupé troviamo una plancia più elegante, arricchita da un head-up display per il guidatore. Grande lo schermo al centro, mentre l’ampia vetratura è integrata nel tettuccio. Le due concept sono sono nel pieno della fase di sviluppo e per ora non sono stati forniti dettagli tecnici più precisi sui gruppi propulsori o sulle dotazioni tecnologiche.
