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Top Gear's Top 9: i più grandi successi di Jeep

01 Willys MB

In un elenco delle più grandi Jeep sarebbe certamente inopportuno non iniziare con la Willys MB, l’icona a quattro ruote motrici della Seconda Guerra Mondiale che ha adottato un soprannome e l’ha resa un marchio di fama mondiale. Ne sono state costruite quasi 650.000 sia da Willys che da Ford.

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Willys MB

02 Jeep CJ-2A

La Willys-Overland CJ-2A fu la prima Jeep di serie per uso civile, nota anche come Universal Jeep. Assomigliava molto al modello MB con specifiche militari, ma presentava fari sporgenti e una griglia a sette feritoie. Fu costruita tra il 1945 e il 1949.

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Jeep CJ-2A

03 Jeep Cherokee XJ

Accreditata di aver dato il via alla storia dei moderni SUV, quando è stata lanciata la Cherokee XJ era la prima Jeep completamente nuova da oltre 20 anni a quella parte, ed è rimasta in produzione dal 1984 al 2001. Utilizzava una struttura a scocca portante e ha ispirato innumerevoli modelli rivali.

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Jeep Cherokee XJ

04 Jeep Wagoneer SJ

Un’altra Jeep rimasta in produzione per decenni è la Wagoneer SJ. Arrivò negli Stati Uniti sette anni prima che Land Rover introducesse la Range Rover nel Regno Unito. Questa vettura ha portato le 4×4 al di là del semplice utilizzo fuoristradistico e ha anche sfoggiato magnifici rivestimenti esterni in legno.

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Jeep Wagoneer SJ

05 Jeep Grand Cherokee Trackhawk

Se si pensa a Jeep, di solito viene subito in mente un fuoristrada duro e puro, ma nel 2018 la Grand Cherokee dell’epoca è stata dotata del V8 Hemi sovralimentato da 6,2 litri di una Dodge Challenger Hellcat. Il risultato? 710 CV e 868 Nm di coppia.

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Jeep Grand Cherokee Trackhawk

06 Jeep Wrangler YJ

Ai nostri occhi moderni può sembrare un po’ strana con i suoi fari squadrati e la sua piccola statura, ma la YJ è stata la prima Jeep Wrangler in assoluto ed è succeduta alla serie CJ nel 1986. Fin dal lancio si poteva avere un 4 cilindri da 2,5 litri o un possente 6 cilindri in linea da 4,2 litri, con il denominatore comune delle sospensioni a balestra.

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Jeep Wrangler YJ

07 Jeep Wrangler Rubicon

Ed è qui che la Wrangler è arrivata oggi. Rimanendo fedele alle sue radici di fuoristrada, la brillante versione Rubicon prende il nome dal Rubicon Trail di 22 miglia che attraversa la Sierra Nevada, sul quale ogni modello Rubicon di Jeep viene messo alla prova.

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Jeep Wrangler Rubicon

08 Jeep CJ-5

Abbiamo parlato molto delle lunghe produzioni di Jeep, ma la CJ-5 a passo corto (ancora basata sull’auto militare originale) è la migliore di tutte, essendo rimasta in vendita dal 1955 fino al 1983. È persino riuscita a sopravvivere a tre diversi proprietari del marchio Jeep.

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Jeep CJ-5

09 Jeep Gladiator

Americani – la Jeep Gladiator non è probabilmente il pick-up di cui avete bisogno, ma è quasi certamente quello che volete, in particolare se siete appassionati di off-road e overlanding. Un mezzo così fa venire voglia di esplorare, vero? Peccato che le nostre strade gli vadano un po’ strette…

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Jeep Gladiator

Leggi anche: Jeep Avenger: l’abbiamo messa a confronto (a ruote ferme) con le sue rivali

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