The Future Is Neutral: l’economia circolare Renault
La nuova azienda Renault, indipendente ma che sfrutta parti del colosso, opera su tutta la catena, rivolta anche agli altri, esterni al gruppo francese. Lo scopo è aumentare i materiali riciclati, provenienti dall’auto stessa, per la produzione di veicoli nuovi.
Oggi un veicolo arriva al 20/30% di materiali riciclati, de Meo vuole andare oltre: ”Le filiali Gaia, Indra e BooneComenor, nonché la Refactory di Flins, hanno già dimostrato che siamo in grado di generare attività che creano valore economico, sociale ed ambientale per l’intero ciclo di vita dei veicoli.
11 milioni di veicoli l’anno
L’obiettivo è spingere l’industria automotive verso la neutralità delle risorse, estraendo da ogni singolo veicolo la maggior quantità possibile. In Europa ogni anno oltre 11 milioni di veicoli, costituiti per circa l’85% da materiali riciclabili, giungono a fine vita. The Future Is NEUTRAL ambisce a diventare un leader nel riciclo delle batterie a ciclo chiuso.
In collaborazione con Automoto.it