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Tesla pubblica nuovi dati sulla sicurezza dell'Autopilot

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Dopo oltre un anno di attesa, Tesla ha pubblicato il suo nuovo rapporto sui dati di sicurezza relativi all'Autopilot. In passato, la casa automobilistica ha regolarmente condiviso un “Rapporto sulla sicurezza dei veicoli”, che confrontava le miglia tra gli incidenti dei veicoli Tesla con e senza Autopilot, rispetto alla media del settore.

Tesla ha utilizzato questi rapporti per affermare che la tecnologia Autopilot rendeva la guida significativamente più sicura, e che anche senza Autopilot, i veicoli Tesla registravano un numero di incidenti inferiore rispetto alla media nazionale negli Stati Uniti. Tuttavia, i dati sono stati spesso criticati perché non tengono conto del fatto che gli incidenti sono più frequenti sulle strade cittadine e sulle strade a doppio senso, rispetto alle autostrade dove l'Autopilot è utilizzato più comunemente.

Nonostante queste critiche, i dati di Tesla erano considerati utili per monitorare i progressi della tecnologia. Eppure, la pubblicazione dei rapporti è stata interrotta dopo il quarto trimestre del 2022, senza alcuna spiegazione da parte dell'azienda. Ora, Tesla ha rilasciato nuovi dati, rivelando che nel primo trimestre del 2023 c'è stata una significativa riduzione delle miglia intercorse tra un incidente e l'altro rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Con il primo trimestre del 2024 che mostra un miglioramento significativo.

I DATI DEL RAPPORTO SULLA SICUREZZA NEL Q1 2024

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Tesla ha riportato che nel primo trimestre del 2024 c'è stato un incidente ogni 7,63 milioni di miglia percorse con l'Autopilot attivo. Per i conducenti che non utilizzavano l'Autopilot, il tasso di incidenti è stato di uno ogni 955.000 miglia. Per confronto, i dati più recenti della NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) e della FHWA (Federal Highway Administration) del 2022 indicano un incidente automobilistico ogni 670.000 miglia negli Stati Uniti. I dati del primo trimestre del 2024 mostrano, quindi, un miglioramento della sicurezza dell'Autopilot.

Ma la stessa Tesla ha fatto notare che i dati sugli incidenti con l'Autopilot sono conservativi, includendo tutti gli incidenti in cui l'Autopilot è stato disattivato entro cinque secondi prima dell'impatto e quelli in cui è stato attivato un airbag o un sistema di ritenuta attivo. Questo significa che anche se una Tesla è stata tamponata mentre l'Autopilot era attivo, l'incidente è stato conteggiato.

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Secondo gli ultimi test, i veicoli Tesla risultano essere tra i più sicuri sul mercato, grazie alle ampie zone di assorbimento degli urti rese possibili dalla piattaforma elettrica. Inoltre, i veicoli Tesla sono generalmente dotati di avanzate caratteristiche di sicurezza attiva e passiva. Tuttavia, la decisione di Tesla di riprendere la pubblicazione dei dati di sicurezza, dopo averla sospesa durante un periodo di peggioramento delle statistiche, solleva dubbi sulla trasparenza dell'azienda. Nonostante ciò, il miglioramento dei dati nel primo trimestre del 2024 è un segnale positivo che dimostra l'efficacia dell'Autopilot.

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