L’azzurrino è un classico delle macchine francesi di una volta
E non si può dire che la Renault Dauphine non sia una vettura elegante
Nell’occasione la Renault strinse un’alleanza con l’Alfa Romeo
L’automobile venne quindi assemblata anche a Milano
Il corpo vettura della Dauphine è di tipo berlina a 4 porte e a 3 veri volumi
Le sue forme tondeggianti le davano un tocco di classe in più
Era apprezzata anche in Paesi extraeuropei
Nel Vecchio Continente la sua produzione cessò nel 1967
In Argentina si smise di produrla tre anni più tardi, nel 1970
Complessivamente più di due milioni gli esemplari prodotti