Renault – Con Geely per una Suv-coupé ibrida in Corea
Piattaforma condivisa, sviluppo autonomo. Si tratta di un veicolo aspirazionale, collocato nel segmento D, che tra le altre cose sottolinea la rinnovata importanza dell’ex Samsung Motors nei piani del gruppo transalpino e, in particolare, la centralità dello stabilimento di Busan: quest’ultimo impiegato non solo per la produzione destinata al mercato locale, ma anche come hub di esportazione per il mercato Europeo (nella fattispecie, per il modello Arkana). Oltre che prodotta, la Suv-coupé verrà disegnata e sviluppata da Renault Korea Motors.
Auto, ma anche batterie. La Renault non sta solo rincorrendo un salto di qualità come marchio nel mercato coreano, ma intende trasformare la propria filiale locale in un avamposto strategico a livello globale. Con tanto di investimenti importanti: Renault Korea Motors spenderà infatti l’equivalente di circa 900 milioni di euro nei prossimi sei anni per lanciare nuovi modelli elettrici, il primo dei quali è atteso nel 2026. Il costruttore francese sta anche valutando partnership con produttori coreani di batterie per aumentare la produzione destinata all’Europa. Si parla di possibili joint venture con LG Energy Solution o Samsung SDI, voci sulle quali il ceo della Casa francese, Luca De Meo, interrogato da Bloomberg ha risposto senza smentire, rimanendo però sul vago: Stiamo cercando di rinforzare i rapporti con alcuni player locali.