Nuova Audi A3 – Sportback, berlina o crossover? Tutti i prezzi e le versioni per lItalia

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Recentemente aggiornata, l’Audi A3 ha visto l’introduzione in gamma della versione allstreet, con assetto rialzato e dettagli ispirati al mondo di Suv e crossover. Disponibile in tre allestimenti, la media di Ingolstadt può già essere ordinata, con prezzi che partono da 37.000 euro e consegne previste per il mese di maggio.

Si parte con due motori. In questa fase di lancio la nuova Audi A3 è venduta con due motori: la 35 TFSI con il 1.5 TSI mild hybrid 48V da 150 CV e la 35 TDI diesel da 150 CV, entrambi con il cambio S tronic a doppia frizione. Più avanti arriveranno le benzina con cambio manuale e motorizzazioni più potenti, tra cui le ibride plug-in e le sportive S3 con il 2.0 TFSI da 333 CV.

Audi A3 Sportback e Sedan. La versione stradale della media tedesca è disponibile in tre allestimenti: Business, Business Advanced e S line edition. La versione base sarà introdotta in un secondo momento. Di serie, fin dalla Business, sono previsti i cerchi di lega da 16″, i fari a Led anteriori, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, il volante multifunzione a tre razze, il climatizzatore automatico monozona, la strumentazione digitale da 12,3″ configurabile, l’infotainment da 10,1″ (risoluzione 1.540 x 720) con navigatore e servizi connessi, la connettività wireless per Android Auto e Apple CarPlay, il freno di stazionamento elettrico, le luci ambientali, i sedili posteriori frazionabili secondo lo schema 60/40 e la retrocamera posteriore. La suite di Adas comprende il cruise control adattivo, l’assistente al mantenimento di corsia, il parcheggio assistito e la frenata automatica d’emergenza anche nelle svolte. Gli allestimenti superiori introducono gli specchietti reclinabili elettricamente, i fari a Led posteriori con due firme luminose, i sedili sportivi e riscaldabili, il “clima” a tre zone, la selezione della modalità di guida, il battitacco illuminato e l’assetto sportivo.

Audi A3 allstreet. Dotazioni e accessori sono gli stessi della berlina, ma l’allestimento top di gamma è chiamato Identity Contrast. La nuova variante della media tedesca propone un assetto rialzato di 15 mm (l’altezza minima da terra è aumentata di 30 mm), parafanghi in plastica, cerchi di lega da 17 di serie, protezioni nei paraurti e griglia Single Frame con finitura opaca e di maggiori dimensioni. All’interno, il guidatore siede leggermente più in alto rispetto alle altre varianti.

Optional e pacchetti. La carrozzeria è di serie in colore nero o bianco pastello, senza sovrapprezzo: le tinte metallizzate e perlate (Blu Navarra, Grigio Manhattan, Bianco Ghiaccio, Nero Mythos, Rosso Progressivo, Verde District, Giallo Pitone, Blu Ascari, Grigio Freccia e Grigio Daytona) costano 890 euro, quelle personalizzate Audi exclusive 3.260 euro. I fari a matrice di Led costano 1.920 euro per i primi due allestimenti, 850 euro per i top di gamma S line edition e Identity Contrast. Il portellone elettrico è solo su richiesta, a 440 euro, il tetto panoramico in vetro apribile elettricamente a 1.330 euro. Per quanto riguarda la tecnologia l’head-up display, insieme all’impianto premium Sonos, costa 1.740 euro; il monitoraggio dell’angolo cieco è nel pacchetto safety plus (710 euro), mentre la guida assistita di livello 2 con parcheggio automatico costa 1.690 euro.

I prezzi per l’Italia.