Nuova Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, 5 cose da sapere

La berlina sportiva del Biscione si rinnova, con una versione più potente e con upgrade tecnologici, dopo la prova ecco 5 curiosità

1. La versione 100° Anniversario
2. Un nuovo sguardo per Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
3. Tanta fibra di carbonio
4. Un sound inconfondibile per Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
5. Prestazioni uniche

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio rimane la massima espressione della sportività e del DNA corsaiolo del Biscione, incarnato in una vettura che sin dal lancio è stata capace di stuzzicare l’interesse e la passione di coloro che sono alla ricerca delle prestazioni più estreme. Dopo la prova in anteprima su strada e in pista a Balocco della berlina ad alte prestazioni della casa automobilistica di Arese, ecco 5 cose da sapere sulla nuova Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.

1. La versione 100° Anniversario

In occasione del lancio della nuova versione, Alfa Romeo ha presentato anche una variante celebrativa per l’anniversario del Quadrifoglio Verde e del successo di Ugo Sivocci alla Targa Florio del 1923 proprio con quello storico simbolo sulla livrea. Soltanto 100 esemplari per Giulia e Stelvio, tutti già sold out con il logo celebrativo ben visibile proprio poco sopra il passaruota anteriore.

Alfa Romeo, ecco Giulia e Stelvio Quadrifoglio 100° Anniversario

2. Un nuovo sguardo per Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Così come sulle versioni standard, anche su nuova Giulia Quadrifoglio arrivano le novità stilistiche e sopratutto i nuovi stilemi della gamma del Biscione. A partire dal frontale dove ritroviamo i nuovi gruppi ottici con layout 3+3 già visti anche sulla Tonale (e appunto su nuova Giulia) con tecnologia Full LED Matrix.

3. Tanta fibra di carbonio

Per rendere ancora più sportiva e performante questa vettura, è ampio l’uso di materiali leggeri e compositi tra cui la fibra di carbonio che ritroviamo ad esempio nello splitter anteriore, sul cofano e sulle minigonne ma anche sullo spoiler posteriore.

4. Un sound inconfondibile per Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

In coda trovano posto anche i quattro terminali di scarico dell’impianto Akrapovic in carbonio che rende ancora più sportiva la berlina con il Quadrifoglio Verde. Il sound del V6 arriva così in modo ancora più marcato anche all’interno dell’abitacolo.

5. Prestazioni uniche

Il cuore della nuova berlina con il Quadrifoglio rimane sempre il possente motore 2.9 V6 di derivazione Ferrari, portato in questo caso a 520 CV, un incremento di 10 CV in più rispetto alla versione precedente. Un incremento ottenuto lavorando sulla pressione in camera e sull’elettronica. Invariata la coppia, a 600 Nm con le prestazioni che parlano di uno scatto da 0 a 100 km/h che si consuma in 3,9 secondi e una velocità massima che tocca i 307 km/h.