Mini Cooper elettrica, svelata la quinta generazione

Il marchio del Gruppo BMW ha svelato in tutti i suoi dettagli la nuova All-Electric Cooper, quinta generazione dell'iconica tre porte

Esterni minimal
Interni tech
Connettività al top
Motori e batterie

Mini ha svelato in tutti i suoi dettagli la nuova All-Electric Cooper, quinta generazione dell’iconica tre porte. Una vettura che porta in dote tante novità, estetiche ma non solo: il marchio del Gruppo BMW ha voluto combinare “il tradizionale DNA Mini con una tecnologia innovativa e orientata al futuro“, così da garantire “al contempo il divertimento di guida senza emissioni tipico di Mini”, ha commentato Stefanie Wurst, Head of Mini.

Esterni minimal

Per quello che riguarda il design esterno, a caratterizzare la nuova Mini All-Electric Cooper ci pensano gli sbalzi corti, il cofano corto, il contrasto tra il passo lungo e le ruote di grandi dimensioni, l’assenza di parafanghi, i classici side scuttles e le maniglie delle portiere incassate. Ma non solo: all’anteriore ecco infatti che troviamo gli iconici fari circolari Mini e la nuova imponente griglia ottagonale con contorno in filigrana, mentre al posteriore compaiono i gruppi ottici verticali che riprendono le classiche luci del marchio. La nuova All-Electric Mini Cooper è disponibile in quattro diversi allestimenti: la gamma si apre con la versione Essential, sale alla Classic, passa per la Favoured e culmina con la John Cooper Works.

mini cooper elettrica, svelata la quinta generazione

Interni tech

Per descrivere gli interni, Mini utilizza quattro aggettivi precisi: minimalisti, digitali, immersivi e caldi. Dietro il volante l’head-up display opzionale assicura che tutti i contenuti rilevanti appaiano nel campo visivo del conducente, mentre il cruscotto, che risulta ampio e curvo, presenti superfici in tessuto per la prima volta. Sono state inoltre appiattite le bocchette per l’aria, come opzione è disponibile invece un tetto panoramico in vetro, i sedili sono disponibili invece in versione base e in versione JCW, con tanto di pannelli laterali rivestiti in tessuto di alta qualità che coprono i pulsanti di regolazione.

mini cooper elettrica, svelata la quinta generazione

Connettività al top

A rubare la scena è però il display OLED centrale ad alta risoluzione, dedicato all’infotainment Mini Operating System 9: l’area superiore dello schermo contiene informazioni rilevanti per il veicolo, come la velocità e lo stato della batteria, nel menu iniziale gli altri widget sono visualizzati in miniatura a sinistra e a destra della funzione corrente, mentre nell’area inferiore compaiono le voci Navigazione, Media, Telefono e Clima. Menzione a parte per le Mini Experience Modes: tre di queste, Core, Green e Go-Kart, ognuna con il suo specifico design dell’interfaccia utente, sono disponibili come standard, altre quattro modalità aggiuntive sono invece proposte con l’equipaggiamento opzionale Mini Experience Modes.

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Motori e batterie

Chiudiamo con le specifiche di propulsione, che variano a seconda della versione scelta tra Cooper E e Cooper SE: il motore elettrico da 184 CV della prima genera una coppia di 290 Nm, garantendo uno scatto da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi, mentre quello da 218 CV della seconda consente un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi con una coppia massima di 330 Nm. L’autonomia determinata secondo il ciclo di prova WLTP è di 305 chilometri per la Cooper E, grazie ad una batteria ad alto voltaggio con una capacità di 40,7 kWh, mentre sale fino a 402 chilometri per la Cooper SE grazie alla capacità della batteria di 54,2 kWh. La ricarica rapida con corrente continua è possibile per Cooper E a 75 kW e per Cooper SE con un massimo di 95 kW, e garantisce tempi di ripristino dell’energia dal 10% all’80% in poco meno di 30 minuti.