Mazda MX-5 elettrica, un’attesa destinata a durare

Prima o poi l'elettrificazione totale coinvolgerà anche la roadster giapponese, ma oggi quel momento sembra ancora lontano

Verso l’elettrico…
…ma non subito
Il peso è un ostacolo

Mazda MX-5 diventerà prima o poi completamente elettrica, ma allo stato attuale delle cose sembra che per accogliere questa trasformazione il mercato dovrà attendere ancora del tempo. Al Japan Mobility Show 2023 la casa automobilistica giapponese presenterà una concept car relativa alla nuova versione della sua iconica, e probabilmente si tratterà di un prototipo elettrico. Ma questo non significa che la sua produzione sia vicina, anzi.

Verso l’elettrico…

“La MX-5 elettrica è una possibilità – ha ammesso ai microfoni di Top Gear Kato Matsue il capo dello sviluppo del gruppo propulsore – I mercati principali della nostra roadster sono gli Stati Uniti, l’Europa e il Giappone. Anche se quest’ultimo è un po’ indietro, la domanda del mercato si sta spostando verso l’elettrificazione. Quindi dobbiamo pensarci”. Pare insomma che tutt’oggi il team di Mazda stia avendo una serie di discussioni interne relative a questo progetto. Che potrebbe però vedere la luce più avanti del previsto.

…ma non subito

“Entro il 2030 tutti i nostri prodotti avranno un certo grado di elettrificazione. Ciò significa che le auto sportive non sono al di fuori di questo ambito. Ma in questo momento non posso dire esattamente quando introdurremo una batteria sulla MX-5 – ha aggiunto lo stesso Matsue – Se la MX-5 diventasse un veicolo elettrico a batteria, quel veicolo dovrà avere caratteristiche molto speciali, trasmettere il sentimento della nostra ricetta Jinba Ittai, essere incentrato sull’uomo secondo le nostre filosofie concettuali di base. Questa è la nostra speranza“.

Il peso è un ostacolo

A frenare Mazda, come nel caso di molte altre case automobilistiche (McLaren in primis), è il problema del peso della futura ipotetica MX-5 elettrica: “Pensando alla durata del nostro sviluppo fino al 2030, sette anni sono un periodo breve. Non mi aspetto che la densità di potenza diventi due o tre volte migliore rispetto a quella attuale. Certo, mi aspetto di meglio, ma non credo che ciò accadrà“. Quando vedremo quindi all’opera una versione completamente elettrica di Mazda? Ancora una risposta non l’abbiamo. E chissà che in occasione del Japan Mobility Show il marchio nipponico non decida di rendere pubblico qualche dettaglio in più.