Prime indiscrezioni sulla futura CX-5, che dovrebbe ricevere motori full hybrid “prestati” da Toyota
Rinnovamento in vista per la Mazda CX-5. Il modello più popolare della Casa di Hiroshima (365.135 esemplari venduto in tutto il mondo nel 2022) verrà declinato nella terza generazione a partire dal 2025.
Ancora più elettrificata
Stando a Drive, la CX-5 dovrebbe utilizzare una configurazione simile al modello attuale (in vendita dal 2017), con motori a quattro cilindri e trazione anteriore, con alcune versioni equipaggiate con le quattro ruote motrici. È probabile che la Mazda adotti un powertrain full hybrid simile a quello presente su Toyota RAV4 e Corolla Cross, data la collaborazione tra i due marchi.
La partnership tra Mazda e Toyota ha già dato i suoi frutti negli scorsi anni con la Mazda2 Hybrid (derivata dalla Yaris) e con la Mazda3, che è venduta esclusivamente in Giappone con motore full hybrid.
In aggiunta, la CX-5 potrebbe essere proposta con motorizzazioni ibride plug-in e non è esclusa una versione elettrica con un motore rotativo come range extender, una soluzione già adottata dalla MX-30.
I progetti di Mazda
La gamma Mazda CX-5
Inoltre, la Casa nipponica starebbe progettando una sportiva con motore Wankel e tre unità elettriche. Per il momento, di questo misterioso modello ci sono solo alcuni brevetti registrati nel 2021 e nessuna indicazione ufficiale. Chissà, quindi, se questa possibile erede di RX-7 ed RX-8 vedrà mai la luce.