La Bugatti W16 Mistral incontra... il mistral in Francia

L’ultima W16 di Bugatti si dirige verso la Costa Azzurra per incontrare il vento che ha ispirato il suo nome. Il mistral, o maestrale, come lo chiamiamo noi, è uno degli otto venti dominanti che soffiano nel il Mar Mediterraneo. Nel suo caso l’aria scende attraverso la valle del fiume Rodano fino alla Costa Azzurra e al Golfo del Leone. È un vento incessante ed è particolarmente forte durante l’inverno. Ecco perché Bugatti ha scelto proprio questo momento preciso per immortalare nel Sud della Francia la vettura che segna il suo addio alla combustione interna – un oggettino del valore di 5 milioni di euro.

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Bugatti W16 Mistral nel Sud della Francia al mare

Bugatti W16 Mistral, una forza della natura

Anche se il nome deriva da un vento molto potente, la Bugatti Mistral ha probabilmente la capacità di fare portare a nove i venti dominanti sul Mediterraneo. Perché sotto la carrozzeria in fibra di carbonio si nasconde l’ultimo motore non elettrificato che Bugatti costruirà: un 16 cilindri a benzina da 8,0 litri che eroga una potenza colossale di 1.600 CV e… il resto lo sapete. È grande, è potente, è esaurita e al suo posto arriverà un’ibrida. Tuttavia, ci si chiede se il potente mistral immetta un volume d’aria maggiore e più denso nelle prese d’aria della Mistral, una “scarica d’aria”, come spiega Bugatti. Immaginiamo che i 99 proprietari lo scopriranno. Meglio tenersi forte, gente.

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