- Nuova Kia EV3: dimensioni e design
- Nuova Kia EV3: interni e tecnologia
- Nuova Kia EV3: motori e autonomia
- Nuova Kia EV3: quando arriva e i prezzi
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Una compatta elettrica, versatile e con un’autonomia da record è stata appena svelata al mondo. Il suo nome è Kia EV3, un’automobile che si lascia notare per il suo design moderno, l’ampia autonomia e un prezzo d’acquisto che potrebbe far gola a molti presumendosi più che accessibile. È la sorella minore della Kia EV6 e della Kia EV9, vetture con le quali condivide la piattaforma. Il design esterno della nuova Kia EV3 è caratterizzato da linee pulite e passaruota smussati che le conferiscono un aspetto dinamico. Gli interni sono degni di nota e il motore permette di percorrere lunghissimi tragitti. Sarà disponibile tra qualche mese e la versione base rientrerà nei parametri per gli ecoincentivi 2024.
Nuova Kia EV3: dimensioni e design
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Nuova Kia EV3: interni e tecnologia
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Nuova Kia EV3: motori e autonomia
La nuova Kia EV3 è equipaggiata con un motore sincrono a magneti permanenti che eroga 150 kW (204 CV), montato sull’asse anteriore. La batteria è disponibile in due versioni: 58 kWh e 81 kWh. Nonostante le dimensioni compatte, la capacità della batteria è notevole, contribuendo a un’autonomia interessante. La Casa dichiara fino a 600 km WLTP, e sarebbe la prima compatta a toccare queste percorrenze ovviamente con la batteria di maggiore portata. La nuova Kia EV3 può inoltre funzionare come powerbank grazie alle tecnologie Vehicle-to-Load, Vehicle-to-Grid e Vehicle-to-Home. Per quanto riguarda la ricarica, la nuova Kia EV3 utilizza un’architettura a 400 volt, permettendo una ricarica in corrente alternata fino a 11 kW, con un caricatore da 22 kW disponibile come optional. La ricarica in corrente continua raggiunge i 128 kW, un valore buono anche se non eccezionale. Il brand sudcoreano ha preferito mantenere una curva di potenza costante piuttosto che massimizzare il picco di carica.
Nuova Kia EV3: quando arriva e i prezzi
La nuova Kia EV3 sarà disponibile a partire da ottobre 2024, con preordini possibili già prima dell’arrivo degli ecoincentivi 2024. Il prezzo non è ancora stato definito e, di conseguenza, non è stato ufficializzato dal brand della Corea del Sud, ma la versione con batteria più piccola dovrebbe rientrare nella fascia utile per accedere ai bonus, quindi una cifra che potrebbe partire da qualcosa come 35.000 euro, del tutto simile alla sua rivale Volvo EX30 che parte da 35.900 euro. Questa cifra fa della nuova Kia EV3 una sorta di porta d’accesso alla gamma elettrica in attesa della futura Kia EV2, già annunciata ma con una data di debutto non ancora ufficializzata.
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