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Jeep Wagoneer S, prime immagini degli interni del SUV elettrico

jeep wagoneer s, prime immagini degli interni del suv elettrico

Dopo un primo teaser, Jeep continua a fornire nuovi dettagli sulla nuova Wagoneer S, mostrando nuove foto, tra cui quelle degli interni. Ricordiamo che il SUV a batteria sarà presentato negli Stati Uniti in autunno. Successivamente, arriverà anche in altri mercati. In Europa potrebbe arrivare all'inizio del 2025.

TANTA TECNOLOGIA

jeep wagoneer s, prime immagini degli interni del suv elettrico

Il design ricalca quello del concept già visto in passato. Il frontale, per esempio, si caratterizzerà per nuova griglia a sette feritoie che sarà illuminata a LED. Le dimensioni del SUV elettrico sono “importanti”, probabilmente attorno ai 5 metri di lunghezza. Jeep poi conferma che il nuovo modello poggerà sulla piattaforma STLA Large di cui Stellantis aveva fornito maggiori informazioni poco tempo fa.

Interessanti le immagini degli interni che permettono di dare un'occhiata alla plancia dove troveremo tanta tecnologia. Infatti, possiamo notare la presenza di molteplici schermi. Oltre a quello della strumentazione e dell'infotainment, si vedono uno schermo per il passeggero anteriore (probabilmente optional) e un ulteriore display sotto quello dell'infotainment, per la gestione della climatizzazione.

Sul tunnel centrale sono presenti alcuni comandi fisici tra cui il selettore per la trasmissione e quello del Selec-Terrain. Jeep aggiunte che il SUV elettrico offrirà un'illuminazione ambientale dinamica e personalizzabile anche dal punto di vista cromatico. Inoltre, il SUV elettrico sarà dotato di un tetto panoramico a doppio pannello di serie e offrirà un sistema audio McIntosh da 19 altoparlanti.

Nessun dettaglio è stato aggiunto sulle specifiche tecniche. Comunque, già sappiamo che il SUV potrà contare su circa 600 CV di potenza e che sarà in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi. Per quanto riguarda l'autonomia, nel 2022, parlando del concept, la casa automobilistica aveva promesso una percorrenza di 640 km con un pieno di energia.

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