Jeep Avenger: il primo SUV elettrico del marchio

jeep avenger: il primo suv elettrico del marchio

(Adnkronos) – Jeep Avenger è il primo SUV elettrico del marchio. Presentato in occasione del Salone dell’Auto di Parigi al pubblico e stampa specializzata, ha dimensioni compatte e notevoli angoli di attacco e uscita grazie al Selec-Terrain.

Un’autonomia fino a 550 km nel ciclo urbano e fino a 400 km nel ciclo WLTP, la nuova Jeep Avenger è il primo dei quattro veicoli completamente elettrici e destinati al mercato europeo che Jeep introdurrà entro il 2025.

Christian Meunier, CEO del brand Jeep: “La nuova Jeep Avenger rappresenta una pietra miliare per il marchio, ed è infatti è la prima di una serie di nuovissimi BEV Jeep ad essere introdotta in Europa. Offre le capacità del brand Jeep, perfettamente dimensionate per il mercato europeo, e al Salone dell’Automobile di Parigi, mostreremo a tutti i player del segmento B-SUV perché è un’eccezionale alternativa all-electric del marchio Jeep”.

Prodotta nello stabilimento di Tychy in Polonia, di serie la nuova Avenger è dotata dell’Hill Descent Control e del Select-Terrain, tecnologie che abbinate alla notevole altezza da terra del veicolo, consentono al SUV elettrico eccezionali capacità in fuoristrada.

È il primo motore elettrico di seconda generazione lanciato da Emotors, una joint-venture nata dalla collaborazione tra il Gruppo Stellantis e la Nidec Leroy-Somer Holding, un cuore capace di sprigionare una potenza di 115 kW (156 CV) per 260 Nm di coppia massima. Il pacco batteria da 54 kWh è composto da 17 moduli e 102 celle, si tratta del modello NMC 811 agli ioni di litio, una batteria testata per oltre 2 milioni di km posta sotto i sedili anteriori e posteriori e il tunnel centrale.

Tramite un cavo Mode 4 da 100 kW in corrente continua collegato al punto di ricarica pubblica veloce, sono sufficienti tre minuti di ricarica per percorrere 30 km; oppure 24 minuti per caricare le batterie dal 20 all’80% di carica, mentre con un cavo Mode 3 da 11 kW per la corrente alternata collegato a una Wallbox o a una stazione di ricarica pubblica, è possibile fare il “pieno” (da 0% a 100%) in 5,5 ore.

Ha una lunghezza di 4,08 metri ed è ben 16 centimetri più corta rispetto alla Renegade, grazie alla combinazione di sbalzi corti e ruote di generose dimensioni, la Avenger ha notevoli angoli di attacco (20°), di rampa (20°) e di uscita (32°), fondamentali per la guida in off-road ma anche per in città, quando ad esempio si sale su una rampa di parcheggio particolarmente ripida.

HASHTAG: Jeep