Jaguar Classic E-Type ZP Collection: dagli anni Sessanta al futuro

7 coppie di veicoli restaurati artigianalmente per celebrare la prima vittoria in gara della E-Type; ecco la Jaguar Classic E-Type ZP Collection.

Era il 15 aprile 1961 quando la Jaguar trionfava sul circuito di Oulton Park grazie alla guida del pilota graham Hill. Il successivo 21 maggio, sul circuito di Crystal Palace, Roy Salvadori si classificò terzo nella stessa gara. Oggi a distanza di più di sessant’anni arriva la Jaguar Classic E-Type ZP Collection, la riproposizione di quella coppia di veicoli, venduti insieme, per celebrare una data storica per il marchio inglese.

Le Jaguar Classic E-Type ZP, tra passato, presente e futuro

La Jaguar Classic E-Type ZP Collection prevede proprio due vetture: una drophead coupè Oulton Blue per celebrare la vittoria di Graham Hill e una fixed-head coupè Crystal Grey per il tributo a Roy Salvadori. Entrambe le vetture sono realizzate con lavorazioni artigianali che richiedono più di 2000 ore di lavoro e che richiamano in diversi elementi lo stile originario delle E-Type degli anni Sessanta. La presenza dei paraurti cromati, le ruote a raggi, i bolloni portanumero bianchi e l’assenza della barra che attraversa la calandra restituiscono lo stile originale di quelle vetture.

Su entrambe le vetture della Jaguar Classic E-Type ZP Collection sono previsti badge commemorativi, interni in pelle Bridge of Weir rifiniti a mano, console in alluminio e l’incisione di una metà di una corona d’alloro a significare le rispettive vittorie. Il badge commemorativo della drophead Oulton Blue prevede la citazione di Graham Hill

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mentre nella fixed-head coupè Crystal Grevi vi è l’incisione del circuito di Crystal Palace e il soprannome King of the Airfields attribuito a Roy Salvadori.

jaguar classic e-type zp collection: dagli anni sessanta al futuro

Photo by jaguar.com

Tra gli elementi che richiamano lo stile originario delle E-Type ci sono anche le feritoie del cofano saldate, le chiusure esterne del cofano dotate di chiave bloccabile, il volante in legno di faggio e il quadrante che ha richiesto ulteriori 40 ore di lavorazione. Oltre al tributo al celebre passato le Jaguar Classic E-Type ZP Collection prevedono diversi elementi moderni. Tra questi spiccano la radio DAB, il sistema di infotainment, la connettività Bluetooth, il navigatore satellitare e l’opera d’arte speciale prevista sul tunnel della trasmissione.

Chi acquista la Jaguar Classic E-Type ZP Collection potra prenotare anche una F-Type in edizione limitata (che sarà presentata nei prossimi mesi) e gli verranno consegnati due caschi ispirati a quelli originali di Hill e Salvadori. Non si tratta di semplici caschi, ma di articoli unici creati da Bill Vero, professionista specializzato nella produzione di caschi per lo sport sin dagli anni Cinquanta.

Dal punto di vista tecnico la Jaguar Classic E-Type ZP Collection prevede per entrambe le vetture un motore a sei cilindri in linea da 265 cavalli. Il motore è dotato di un radiatore in lega originale e un sistema di scarico in acciaio inossidabile lucidato. Il cambio è manuale e a cinque marce ed è stato sviluppato appositamente dal team Jaguar Classic per la Jaguar Classic E-Type ZP Collection. Da segnalare anche la ventola di raffreddamento elettrica e l’accensione elettrica per l’utilizzo quotidiano.

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