Questo annuncio è in linea con gli obiettivi a lungo termine di Formula E, di FIA e di Jaguar che puntano a raggiungere la sostenibilità e l’innovazione dell’industria automobilistica, sia in pista che fuori. L’importante accordo evidenzia una collaborazione duratura incentrata sul progresso della tecnologia delle corse elettriche, sottolineando la dedizione di tutte e tre le organizzazioni nello sfruttare al meglio le caratteristiche e le innovazioni della mobilità elettrica. Consolida, inoltre, il ruolo di Jaguar come uno dei costruttori pionieri della Formula E in grado di abbracciare prontamente la prossima fase del campionato: GEN4.
JAGUAR IN FORMULA E: LA PARTNERSHIP CONTINUA
Il team Jaguar è uno dei più longevi nel paddock della Formula E, potendo vantare una serie di successi che pochi possono annoverare nella loro esperienza nel Campionato. Dal suo ingresso in Formula E nella stagione 3 (2016/17), Jaguar ha disputato oltre cento gare e ha ottenuto 13 vittorie, 37 podi e 8 pole position.
L’impegno di Jaguar nell’era GEN4 giocherà senza dubbio un ruolo fondamentale nel plasmare il panorama della mobilità sostenibile. Il rinnovo di una partnership già di successo dimostra la loro visione di un mondo più pulito, più sicuro e più inclusivo. L’annuncio arriva nel momento in cui cresce l’entusiasmo per il Monaco E-Prix, giro di boa della Stagione 10, che si terrà sul circuito cittadino di Montecarlo sabato 27 aprile. L’annuncio segue anche il successo della GEN3 Evo, il modello più veloce ad oggi.
Jeff Dodds, CEO di Formula E, ha dichiarato:
James Barclay, Managing Director di JLR Motorsport e Team Principal di Jaguar TCS Racing, ha dichiarato:
“Come team TCS Jaguar abbiamo recentemente festeggiato la nostra centesima gara in Formula E. Con l’obiettivo di Jaguar di divenire un marchio puramente elettrico a partire dal 2025, questo era il momento migliore per l’annuncio. Il nostro impegno nella prossima era GEN4 è una chiara dimostrazione della fiducia del Consiglio di Amministrazione di JLR nel valore della competizione ai massimi livelli, nella nostra etica di corsa all’innovazione e, cosa importante, nel perfetto allineamento con la nostra più ampia strategia aziendale. Sono estremamente orgoglioso di ciò che il team ha raggiunto finora in quello che è l’apice delle corse elettriche e siamo tutti molto entusiasti per il futuro. Jaguar TCS Racing continuerà a guidare il rapido sviluppo della tecnologia EV in pista, a beneficio dei nostri futuri clienti su strada”.
Mohammed Ben Sulayem, Presidente della FIA, ha dichiarato:
“Siamo lieti di confermare Jaguar come secondo costruttore impegnato nell’era della Formula E GEN4. Jaguar è stata una colonna portante del campionato fin dalla stagione 3 e una costante contendente al titolo negli ultimi anni, con le attività di gara del marchio e la futura gamma di auto elettriche da strada che sottolineano la sua attenzione alle soluzioni sostenibili. Nel momento in cui presentiamo la monoposto GEN3 Evo, che correrà nelle stagioni 11 e 12 prima che la GEN4 sia introdotta nella stagione 13, lo facciamo con la certezza che la tabella di marcia che stiamo seguendo è in linea con le aspettative dei costruttori per quanto riguarda la pertinenza tra gara e strada. Questo fa ben sperare in un futuro di successo per la Formula E”.
Jaguar diventa il secondo costruttore del Campionato del Mondo ABB FIA di Formula E a rinnovare almeno fino al 2030, anno nel quale avrà luogo la sedicesima stagione del Mondiale elettrico, a conferma della strategia del brand che punta all’elettrificazione completa già partire dal 2025. L’annuncio che conferma la presenza Jaguar fin dentro l’era della GEN4 è arrivato nemmeno ventiquattro ore dopo il lancio della GEN3 Evo che scenderà in pista nel prossimo biennio e a poche ore dall’ottavo round di questa stagione sul circuito cittadino di Montecarlo, nel quale tutta l’azione (prove libere, prove ufficiali e gara) sarà concentrata nella giornata di sabato 27 aprile.