Jaguar

I-Pace non farà parte della nuova era elettrica Jaguar

Il marchio britannico ha annunciato che ritirerà dalla vendita il suo SUV elettrico ad alte prestazioni entro il 2025

Cambio strategia
C’è ancora tempo
Primi dettagli

Sembra proprio che Jaguar I-Pace avrà ancora vita breve. La casa automobilistica britannica ha deciso infatti che il SUV elettrico ad alte prestazioni non farà parte della sua futura gamma a zero emissioni, e che quindi verrà ritirata dal mercato prima del 2025, anno in cui Jaguar ha fissato il proprio rilancio. Pare, per altro, che la I-Pace non fungerà nemmeno da modello ponte tra le EV attuali e quelle future: insomma, un destino segnato, in negativo.

Cambio strategia

Un cambio di rotta importante per Jaguar, considerando che l’ex numero uno della casa automobilistica britannica, Thierry Bolloré, aveva annunciato prima di lasciare l’azienda che la I-Pace sarebbe stata resa “sempre migliore” e che sarebbe rimasta in vendita insieme a tutte le nuove Jaguar elettriche, magari attraverso una seconda generazione. Cosa che quindi non accadrà: ricordiamo che Jaguar rivelerà la sua prima auto della nuova era costruita sulla base dell’architettura elettrica JEA entro la fine del 2024, prima di lanciarla sul mercato nell’anno successivo.

C’è ancora tempo

“Non vogliamo che il nostro prodotto rimanga fuori dal mercato per troppo tempo, e in particolare dal segmento elettrificato. Ora riponiamo la nostra fiducia nella piattaforma JEA – ha dichiarato il nuovo CEO di Jaguar, Adrian Mardell, ai microfoni di Autocar – In questo momento, le persone mi dicono che sarà nella prima metà del 2025. Mancano poco meno di due anni. Sarei più fiducioso di avere tutte le risposte quando mancheranno da nove a dodici mesi. Quindi abbiamo ancora tempo per elaborare queste decisioni”.

Primi dettagli

Cosa sappiamo delle Jaguar elettriche della nuova era? I dettagli al momento sono ancora limitati, anche se sappiamo con certezza che la nuova architettura JEA permetterà al marchio britannico di godere di diversi vantaggi di progettazione. “La nuova piattaforma ci consentirà di puntare su proporzioni esuberanti – ha concluso Mardell – Il passo sui nuovi veicoli costruiti su questa architettura sarà più lungo. E il loro linguaggio di design sarà semplicemente stupendo“.

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