Il modello a ruote alte del marchio americano sbarca sul mercato cercando di conquistare il Vecchio Continente.
Ford continua a puntare forte sul Vecchio Continente. Il marchio americano, infatti, ha svelato il nuovo Ford Explorer, un SUV elettrico prodotto in Europa per l’Europa. Il modello 100% a zero emissioni, infatti, dà ufficialmente il via al nuovo corso del brand dell’Ovale. Aprendo la strada a una nuova generazione di modelli green che avrà il compito di rilanciare il marchio facendolo diventare uno dei brand di punta in Europa.
L’opera, già iniziata con il successo di Ford Puma, parte quindi da Ford Explorer. Prodotto nel nuovo Electric Vehicle Center di Colonia, in Germania, è lo stesso impianto che assemblerà anche un secondo veicolo elettrico, un crossover sportivo, che verrà presentato a breve e che sarà lanciato nel corso di quest’anno.
Il SUV elettrico creato per l’Europa
Se le linee esterne seguono forme classiche da SUV, gli interni si presentano con un ampio schermo touch regolabile in altezza. Oltre all’infotainment di nuova generazione connesso SYNC Move con schermo touch da 14,6” regolabile in altezza con inclinazione variabile di oltre 30°, per garantire i massimi livelli di visibilità e comfort durante la guida. Questo sistema rende le funzioni touch più accessibili. Oltre alla presenza di un audio personalizzato in base alla configurazione degli interni, l’integrazione wireless delle app e avanzati sistemi di assistenza alla guida. Tutto ciò che serve su una vettura moderna, quindi, con l’aggiunta di qualche particolare in grado di fare la differenza. Come il volante e sedili anteriori riscaldati, il sedile conducente massaggiante e la ricarica wireless per lo smartphone, tutti di serie.
Ma la grande forza di Ford Explorer è nascosto sotto il pianale ed è rappresentata dalla propulsione 100% elettrica. Che, grazie ai suoi 340 CV di potenza massima, è in grado di accelerare più velocemente di una vettura come Focus ST. Il modello AWD, infatti, raggiunge i 100 km/h in 5,3 secondi. Oltre al fatto di poter anche trainare fino a 1.200 kg sfruttando proprio la spinta elettrica. Ad alimentarlo, poi, c’è una batteria da 77 kWh per la RWD – che diventano 79 nella versione AWD – che permette di passare dal 10 all’80% in circa 26 minuti utilizzando caricatori DC fino a 185 kW.
Ma c’è di più. Perché per dimostrare l’affidabilità di Ford Explorer 100% elettrico la casa ha deciso di mettere il mezzo nelle mani di Lexie Alford. Che, insieme al SUV del brand americano, è diventato la prima persona a circumnavigare il globo a bordo di un veicolo elettrico. Il traguardo è stato tagliato a Nizza, in Francia, il 26 marzo scorso, dopo aver affrontato sfide molto delicate. Come la gestione di interruzioni di corrente in Africa o l’assenza di infrastrutture di ricarica nel deserto di Atacama in Cile. Il tutto grazie a Ford Explorer che, per l’occasione, era stato anche dotato di pacco batterie portatile alimentato a energia solare.
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