Design, tecnologia e piacere di guida nella nuova Renault Rafale
Il design esterno si caratterizza per i cerchi in lega da 20 pollici Castellet, retrovisori esterni in tinta tetto e barre tetto nere. All’interno invece le sellerie anteriori con firma luminosa in TEP/Alcantara con materiali parzialmente riciclati, parti decorative in ardesia naturale, pedaliera sportiva in alluminio e un volante sportivo con impunture blu, bianche e rosse. “Rafale parla di tecnologia perchè in questo SUV Coupè racchiude l’eccellenza di Renault”, ha affermato la direttrice marketing Renault Italia Elisabeth Leriche. E proprio la tecnologia riveste un ruolo di primo piano Sono infatti presenti: sensori di parcheggio anteriori, laterali e posteriori; indicatori di direzione dinamici con effetto 3D filigranato; sistema di ‘distance warning’ e ‘active driver assist’ e commutazione automatica abbaglianti / anabbaglianti.
Sul fronte della sicurezza Rafale è dotata tra gli altri di ABS con assistenza alla frenata di emergenza AFU; airbag centrali, laterali e a tendina anteriori e posteriori; accensione automatica di fari e tergicristalli con sensore di pioggia; sistemi di ‘Driver attention alert’ (sullo stato di vigilanza del conducente), ‘emergency lane keep assist’ (per il mantenimento della corsia) e ‘rear cross traffic alert’ (per gli ostacoli in retromarcia). A livello multimediale, spicca invece il sistema openR link con touchscreen da 12 pollici, con replicazione smartphone wireless per AppleCarPlay. “Rafale risponde a 4 bisogni. Il primo è quello di bellezza. Il secondo è quello di una storia e dentro Rafale c’è un grandissimo nome che fa parte della storia di Renault e dell’aviazione fin dagli inizi del 900 – ha spiegato Fusilli – Ma Rafale risponde anche ai bisogni di rispettare l’ambiente: in città è una vettura elettrica per l’80% del tempo che ogni tanto ha bisogno di essere ricaricata a benzina”.
foto: ufficio stampa Renault Group Italia
(ITALPRESS).