Chrysler Halcyon, il concept che sostituisce l’Airflow

Spaziosa, comoda, con guida autonoma, tecnologicamente avanzata e con scelte di design futuristiche; ecco cosa propone il concept della Chrysler Halcyon.

chrysler halcyon, il concept che sostituisce l’airflow

Photo by chrysler.com

Anche se non ci sono ancora conferme sulle specifiche tecniche sappiamo che la Chrysler Halcyon è il concept della berlina che sostituisce quello del SUV Airflow. Un concept che racconta la visione mozzafiato e stimolante del futuro del marchio Chrysler.

Cosa sappiamo della Chrysler Halcyon

Il design futuristico della Chrysler Halcyon propone una berlina con le fiancate completamente lisce, il muso estremamente basso e con le portiere che si aprono di 90° regalando un accesso all’abitacolo senza l’ingombrante presenza del montante centrale. I pannelli del tetto, inoltre, si aprono ad ali di gabbiano recuperando e riproponendo alcune scelte stilistiche delle auto degli anni Ottanta.

La Chrysler Halcyon è sviluppata sulla piattaforma STLA Large di Stellantis. Tra le particolarità di questa soluzione tecnica la presenza dell’architettura da 800 volt che prevede una batteria al litio-zolfo posizionata al centro della vettura con la capacità di caricarsi quando l’Halcyon raggiunge le 40 miglia al minuto (poco più di 60 chilometri orari). Ma il concept della Chrysler Halcyon sfrutta la ricarica induttiva ed è progettata per fornire un’autonomia illimitata se percorre strade adeguatamente attrezzate e dotate di capacità di trasferimento dinamico della potenza.

chrysler halcyon, il concept che sostituisce l’airflow

L’abitacolo risulta molto spazioso e caratterizzato da elementi tecnologici molto interessanti. Per esempio i sedili Stow ‘n Go della seconda fila prevedono il riconoscimento biometrico per adattarsi alle esigenze di spazio. Inoltre potranno ritrarsi sul pavimento aumentando la capacità di carico. Senza dimenticare come anche il volante si ripiega aumentando lo spazio di lavoro quando si è fermi. La capacità del volante (e anche dei pedali) di ritrarsi completamente permette al conducente di essere un passeggero anche mentre la vettura è in movimento. Questo perché la Chrysler Halcyon è dotata della guida autonoma di livello 4.

L’esperienza a bordo è impreziosita dal tettuccio in vetro che cambia di opacità per consentire di osservare il cielo, anche grazie alla reclinazione automatica del sedile, mentre si è in viaggio. All’interno è presente anche un enorme display head-up in realtà aumentata che fornisce informazioni a tutti i passeggeri.

Nel concept trova largo utilizzo anche l’integrazione dell’intelligenza artificiale che nella Chrysler Halcyon consente di offrire un’esperienza di guida altamente personalizzabile. L’auto, infatti, riconosce il conducente mentre si sta avvicinando alla vettura accogliendolo con una serie di luci trasmesse da uno speciale display per poi predisporsi alla guida tenendo conto delle condizioni metereologiche e alle varie destinazioni.

Secondo Chrysler l’Halcyon è un’auto che si unisce simbioticamente al suo conducente consentendogli di rilassarsi completamente. Come? Emettendo suoni rilassanti, riproducendo la musica preferita, impostando la temperatura più adatta, attivando la modalità di riposo per cui il volante si ripiega nel cruscotto divenendo sia un comodo poggiatesta che un pratico poggiapiedi e regolando l’opacità del tettuccio in vetro e dei finestrini laterali. Per un’esperienza immersiva completamente rivoluzionaria all’insegna di un nuovo modo di vivere l’auto.