BMW X5 M e X6 M Competition: il V8 si unisce con il Mild Hybrid a 48 Volt

BMW ha presentato la nuova X5 M Competition e X6 M Competition

BMW ha presentato le nuove versioni della X5 M Competition e X6 M Competition, dotate del motore V8 da 4.4 litri con un sistema ibrido leggero.

Le nuove vetture M Competition, sono dotate di un sistema Mild-Hybrid a 48 Volt alloggiato all’interno del cambio M Steptronic a otto rapporti. Con l’unità elettrica, le due auto hanno fino a 12 Cv in più di potenza e 200 Nm di coppia, assolvendo anche al compito di generatore di avviamento montato sull’albero motore.

Il possente V8 da 4,4 litri, capace di sviluppare una potenza massima di 625 Cv a 6.000 giri e una coppia massima di 750 Nm tra 1.800 e 5.800 giri, può ora contare su un albero motore rinforzato, una sovralimentazione maggiormente sviluppata e su un collettore di scarico a bancate incrociate.

bmw x5 m e x6 m competition: il v8 si unisce con il mild hybrid a 48 volt

Posteriore BMW X5 M e X6 M Competition

Entrambe le vetture, possono accelerare da 0 a 100 km/h in appena 3,9 secondi. Inoltre, di serie sarà disponibile l'impianto di scarico M Sport con flap a controllo elettronico.

Per quanto riguarda le novità, è stato aggiunto una nuova versione del sistema di trazione integrale M xDrive abbinato al differenziale attivo montato sull’asse posteriore e il menu M Setup, permette di eseguire derapate controllate con la modalità 4WD Sport.

Infine, le vetture sono dotate di serie di sospensioni adattive M Professional con ammortizzatori a controllo elettronico. Inoltre, grazie ad una modifica della scatola dello sterzo, il rapporto di sterzata M Servotronic favorisce uno sterzo più diretto.