BMW X5 e X6, design aggiornato e nuovi motori

Si rinnova la gamma dei due SUV del marchio tedesco, aggiornamenti tecnologici anche all'interno dell'abitacolo

Mercedes-Benz lancia la sfida, BMW la raccoglie e, anzi, rilancia. Una settimana dopo aver assistito al lancio del restyling di GLE e GLE Coupè, la casa automobilistica di Wolfsburg decide di rispondere con il debutto delle versioni rinnovate di X5 e X6. Le modifiche apportate dal costruttore tedesco su entrambi i modelli sono diverse, e spaziano da alcuni miglioramenti riguardanti il design esterno ad aggiornamenti di diversa natura, tecnologica soprattutto, degli interni, fino ad una rinnovata line-up motoristica con nuovi propulsori a combustione, un sistema ibrido plug-in di ultima generazione per la X5 xDrive50e e la tecnologia mild hybrid a 48V per tutti gli altri modelli.

bmw x5 e x6, design aggiornato e nuovi motori

Partendo dal design, il frontale di BMW X5 è caratterizzato da una nuova interpretazione dei fari e della griglia a doppio rene: i nuovi gruppi ottici hanno ora un profilo più sottile di 35 millimetri e godono di elementi delle luci diurne a forma di freccia rivolti verso l’esterno che fungono anche da indicatori di direzione, mentre la griglia a doppio rene Iconic Glow è ora offerta come optional per le varianti a sei cilindri del SUV. Le stesse modifiche contraddistinguono anche il restyling di BMW X6, con una novità ulteriore: il pacchetto M Sport è di serie (mentre è opzionale su X5), e tra le tante specifiche comprende le minigonne laterali specifiche M e le finiture M High-gloss Shadowline. Debutta infine il pacchetto M Sport Pro su tutte le varianti del modello.

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All’interno dell’abitacolo il design moderno dei nuovi SUV del marchio tedesco è impreziosito da un display curvo completamente digitale, che gode dell’integrazione del BMW Operating System 8 e dell’ultima generazione del sistema operativo iDrive: è composto da un display informativo da 12,3″ dietro il volante e da un display di controllo con una diagonale di 14,9″, entrambi posizionati dietro un’unica superficie di vetro. I sedili comfort per il guidatore e il passeggero anteriore, inoltre, possono essere scelti come alternativa ai sedili sportivi di serie con superfici Sensafin, mentre come optional sono disponibili i rivestimenti in pelle BMW Individual Merino extended, i rivestimenti in pelle BMW Individual full Merino, la ventilazione attiva dei sedili e la funzione di massaggio.

bmw x5 e x6, design aggiornato e nuovi motori

Chiudiamo con gli aggiornamenti della gamma motoristica, che riguardano non solamente l’ingresso a listino di nuovi motori ma anche di un nuovo cambio Steptronic Sport a otto rapporti e di una buona dose di elettrificazione. In particolare, le nuove BMW X5 e X6 possono essere ora ordinate scegliendo tra un motore a benzina a otto cilindri, un motore a benzina in linea a sei cilindri e un motore diesel in linea a sei cilindri, tutti appartenenti all’ultima generazione di propulsori e tutti dotati di tecnologia mild hybrid a 48V che genera una potenza fino a 12 CV e 200 Nm di coppia. Inoltre, la nuova BMW X5 xDrive50e ibrida plug-in offre maggiore potenza, efficienza e autonomia elettrica. BMW ha fatto sapere che i due modelli saranno prodotti nello stabilimento del BMW Group di Spartanburg negli Stati Uniti e che verranno lanciati definitivamente il prossimo aprile.